一般來說磨合好後是會有些許下降的，一般百公里油耗能下降0.5-1.0L。原理是，新車出廠時各個摩擦副的摩擦表面為新加工面，表面有很多微觀凸起，這造成潤滑油不能在兩個摩擦表面形成完全油膜，使摩擦力增加，從而耗費不必要的燃油。經過磨合，摩擦副加工表面的微觀凸起被大幅削減，潤滑油能在兩個平整表面形成完全油膜，即形成完全油膜潤滑，一般認為這是的潤滑充分，摩擦力最小，從而燃油消耗自然減少。當然，駕駛習慣對油耗的影響非常大，溫和的駕駛風格是不錯的低碳選擇。人和車時間久了，對車效能各方面都熟悉了，知道如何開了肯定會降低油耗。

對於磨合期之後油耗確實降低，但是降低的幅度不會很大。就現在的車子而言，其實是不存在什麼要特意去度過磨合期，車子在出廠的時候都已經經過冷處理了，磨合期頂多磨個剎車片。而油耗其實就是拉平均的，假如預設20，開過一段時間，拉點平均，變19，在開點變18，而且ECU在學習你的操作習慣ECU學習只是個說法，比如有人天生是深猜油門，有人天生是緩踩油門，過了後，ECU可能就優先執行學習的引數去給油。總之，磨合期內都不願意大腳油門，反倒是比磨合期之後省油。以同樣方式駕駛，磨合期前後油耗幾乎相同。如果正常開的話，新車的話，磨合期內油耗稍高，屬於正常情況，磨合期過了以後，一般車輛油耗會降低一到兩個。但油耗受路況影響最大，還有駕駛習慣的影響，差別會很大的，一倍以上的也很有可能。

新車磨合期內油耗高一些，屬於正常現象，正常磨合期過了以後，油耗會有所下降，正常車輛磨合期3000公里左右。新車買到手合理的磨合下對車子可以說是一種保護。如何磨合一輛新車呢，下面簡單的說兩句。

1.首先新車磨合期內建議時速不要過快，時速，建議控制在100碼左右轉速控制在3000轉左右，不要猛踩油門和剎車。

3.建議冷車啟動時，一定要預熱一下，合理的預熱，可以幫助機油在發動機的部件與部件之間形成一層保護膜，更好的保護髮動機。

4.駕駛手動擋車型時，一定要及時的速度和擋位要配合得當，起步時一定掛1擋起步，速度上來後迅速掛2擋。

以上就是我所能想到的幾點需要注意的地方，希望對你的用車有所幫助，總之，新車買回來還是需要自己愛惜的，定期的維護保養也很重要，最後祝你用車愉快。