這種情況下應該是共振現象。

車輛冷啟動時，發動機會提高轉速進行預熱。方向盤抖動一般都是發生在這個時間，也就是說發動機在一千多一些的轉速的時候，會把震動傳遞到駕駛室的方向盤上。這個時候，首先要考慮發動機下面的機腳墊是否破損超過使用壽命不能很好的過濾震動。

同時也要考慮一下方向盤是不是沒有完全的鎖死。

這種原因造成的發動盤輕微抖動，說明積碳問題可能還不是太嚴重，在發動機啟動後不久便會消失。

如果你使用的油品不好，達不到發動機啟動的標準時，會導致油氣燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小，從而引起汽車抖動。

啟動時，汽車所有的油路迴圈都處於靜止狀態，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器工作不良也會引起車身抖動，然後透過方向機和方向盤傳遞到車內。這就需要進行油壓檢查，必要時更換部件。

冷啟動時的方向盤輕微抖動也可能是共振所引起，出現這種情況的原因大致為方向盤傳動裝置的膠套老化，固定方向盤傳動裝置的螺栓鬆動等，還可能和發動機怠速或轉向機也有關係。

冷啟動時，發動機內部的溫度及相應部件的潤滑程度比較低，低溫時的燃油霧化效果不如正常行駛時好，在啟動時就需要增加噴油量來滿足啟動發動機的要求。如果發動機的點火能量過小，就因影響發動機啟動時的動力性，導致出現抖動問題。

總的來說，方向盤抖動一般在天氣比較冷的季節比較容易出現，熱天出現的頻率比較少，輕微的抖動不影響行駛的話，題主也不必太過緊張。

要看什麼價位的車，要看冷啟動溫度有多高，要看新車還是舊車，舊車跑了多少公里，所指的輕微抖動是到達什麼程度，某些車就是開熱了也有振感，問題不準確，我只能暫且發表各人看法，冷啟動一般方向盤會有輕微抖動，一般都是短暫的，天氣寒冷時會較重一些，畢竟發動機進入工作溫度慢，各橡膠部件緩衝也需要預熱，價位不同的車方向盤抖動不一樣，大部分因為價格原因用料及材質達不到高要求標準，低價位車就算熱車時方向盤也抖動嚴重，此處請忽略三缸以下發動機車型，懂得我就不多解釋了，如果感覺自己的車以前使用和現在使用冷啟動有異樣之處，請及時去維修廠檢查，避免車輛出現其他嚴重故障。