重汽A7雖然吸收了國外的部分技術,但是這輛車確實完全擁有自主智慧財產權!因為這款車是重汽自己設計和開發的!國內的公司只要是自己開發的產品,並註冊就完全屬於自主智慧財產權!杭發是重汽的子公司,以前重汽採用的是濰柴發動機,但是自從06年重汽和濰柴關係破裂而宣佈分手之後,從07年1月開始重汽旗下的所有車型都採用的是杭發發動機,杭發主要是模仿濰柴,所以當然感覺和濰柴比較像了!但是杭發和濰柴簡直不是一個檔次的產品,首先濰柴名氣大,在國內是僅次於玉柴的一流柴油發動機品牌,而杭發屬於小品牌,可以說連二流都排不上,現在除了重汽之外,根本沒有其它品牌的卡車使用杭發!另外杭發的做工質量和濰柴相比差距比較大,濰柴是博世的油泵,而杭發是中國產油泵,杭發的故障率比較高,小毛病不斷,所以重汽的車最大的軟肋就是發動機!這也是為什麼重汽的車現在都賣得很便宜的主要原因!杭發唯一的優勢就是比濰柴要省油,但是其它方面都不如濰柴!WD615系列發動機屬於技術比較老的發動機了,該發動機是濰柴引進斯太爾技術開發的。WD615.62是發動機型號,該發動機是重汽杭發266馬力的國Ⅱ發動機,不過重汽杭發的WD615也有國Ⅲ機型,並帶有高壓共軌電噴技術,如重汽杭發WD615.92就是266馬力國Ⅲ機型。濰柴的WD615系列發動機全部都是大泵的國Ⅱ發動機,濰柴現在主要的產品是技術先進的WP10系列國Ⅲ發動機和WP12系列國IV發動機,目前國內的重卡還是採用濰柴發動機的品牌最多
重汽A7雖然吸收了國外的部分技術,但是這輛車確實完全擁有自主智慧財產權!因為這款車是重汽自己設計和開發的!國內的公司只要是自己開發的產品,並註冊就完全屬於自主智慧財產權!杭發是重汽的子公司,以前重汽採用的是濰柴發動機,但是自從06年重汽和濰柴關係破裂而宣佈分手之後,從07年1月開始重汽旗下的所有車型都採用的是杭發發動機,杭發主要是模仿濰柴,所以當然感覺和濰柴比較像了!但是杭發和濰柴簡直不是一個檔次的產品,首先濰柴名氣大,在國內是僅次於玉柴的一流柴油發動機品牌,而杭發屬於小品牌,可以說連二流都排不上,現在除了重汽之外,根本沒有其它品牌的卡車使用杭發!另外杭發的做工質量和濰柴相比差距比較大,濰柴是博世的油泵,而杭發是中國產油泵,杭發的故障率比較高,小毛病不斷,所以重汽的車最大的軟肋就是發動機!這也是為什麼重汽的車現在都賣得很便宜的主要原因!杭發唯一的優勢就是比濰柴要省油,但是其它方面都不如濰柴!WD615系列發動機屬於技術比較老的發動機了,該發動機是濰柴引進斯太爾技術開發的。WD615.62是發動機型號,該發動機是重汽杭發266馬力的國Ⅱ發動機,不過重汽杭發的WD615也有國Ⅲ機型,並帶有高壓共軌電噴技術,如重汽杭發WD615.92就是266馬力國Ⅲ機型。濰柴的WD615系列發動機全部都是大泵的國Ⅱ發動機,濰柴現在主要的產品是技術先進的WP10系列國Ⅲ發動機和WP12系列國IV發動機,目前國內的重卡還是採用濰柴發動機的品牌最多