作為一個開了十幾年農用車的農民來說我認為

農用三輪車少擋位好。

少擋位三輪車對於咱們農民朋友好操作主要是操作簡單方便，擋位太少和擋位太多都不合適！要說幾個擋位合適呢？我認為三至四個擋位最為合適不過了！

首先說擋位太少的話最少有兩個擋吧！一個是前進擋一個是後退擋，如果只有一個前進擋只有一個速度對於行走和運輸不方便，如果是兩個或三個前進擋呢，可以在拉貨或在難走的道路上使用一至二擋行駛，如果是跑空車或公路上使用二至三四擋行駛，這樣才會更方便。

如果擋位在四個擋以上的話，一個是不好記住擋位的位置，還有就是容易亂擋！所以說還是三到四個擋位比較合適。

這兩種我都開過，還是多檔位的好，初學者或老年人用多方位低速 會很安全即使出了問題也不嚴重 反之一檔位的出了問題會更加嚴重就相當於錯把油門當剎車

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首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我是開了快二十年農用三輪車的老司機，據我這些年的經驗而論。最開始我購了一臺四檔車，那是高速車，一檔稍慢，二檔太塊，三檔特快，如果拉的東西輕了二檔還能跑，稍重就跑不起來，三檔只能跑下坡路。

後來又買了臺十檔的，他分高低速，只要是三輪車能走的路，拉的不太很重的時候，再陡的坡也能上去，因為他的一檔特別慢，有時候爬坡也可以用二三檔。走平路就用高速五六七檔八檔。

所以從我個人用三輪車感受來說，多檔位比低檔位好，力大而且再陡的坡也能走，不知道你們感覺那個好呢？

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我認為檔位越少越好！農用車嗎？檔位多了容易出事！人都有個習慣，坐上車就不由自己，快了還想再快，有時還會出現賭氣行為，你超過了我，我加一個檔，再來一腳油，也要超你，就這樣你追我趕，不出事才怪呢？為什麼現有的農用車出廠前就限速，這點做的很好，我贊成！一般出事故的車都是速高惹的禍！運氣好的，花點錢不算啥，運氣不好的搭上了自己的性命也害了別人。

山區地方多檔位好，有利於爬山爬坡。速度慢力量大。平原地區多檔位跑的慢，少檔位跑的快。賣多檔位少檔位就看自己怎麼用了。

很高興回答你的問題。農用三輪車來說多檔位優點可慢可快，想要動力可以低檔位，想要速度可以升檔位，檔位越多換檔越平順，加速時候也會平順，頓挫感更輕，因為齒輪比分的更細。駕駛相對舒適。缺點是同等條件下，加速就會慢，因為換檔需要時間的，同時有頻繁的加減檔。少擋位的農用三輪車優點動力強勁，不需要頻繁加減檔，起步急加速時要比多檔位的快，缺點則因為齒輪比沒法分得很細，則換檔能感覺到比較明顯的頓挫感。個人覺得多檔位相對來說更好一些（僅供參考）。

我認為檔位有三個就夠用了，現在農村使用農用機械的都是一些歲數大的，年輕人很少。太複雜了他們會很麻煩，不方便。

農用三輪車還是低檔位的好！高檔位的速度高，提速快！對駕駛者操作要求高！農用三輪車主要秋收的時候用的比較多！建議還是低檔位的！操控起來好操控！