15到25萬的suv，你這價格區間真的是相當大，真是打算買車的嗎？馬力差不多，舒適性一般偏上，這是你的要求。能達到你的要求的suv比比皆是。

15到25萬，首先不建議購買中國產車了，這個領域合資車的選擇餘地要更多一些，產品力也更強一些；如果家裡人不是特別多，那麼七座suv或者是某款suv的七座版本也不建議了。

推薦兩款車，X-Trail和低配HIGHLANDER。

X-Trail，在日系三款代表作suv X-Trail、crv、rav4中，我認為X-Trail的價效比目前是最高的。如果你對動力要求不大，2.0的足夠了，資金到位，直接頂配。一般路況什麼的，X-Trail基本都能勝任。價格、外型、空間、保有量、油耗以及維護保養，X-Trail的優勢都相當明顯。

再看看HIGHLANDER。這可能是目前真的相當火的一部車了。按照你的預算，可能就只能買到乞丐版，但是也足夠了。這款車我覺得根本無需過多闡述了，定位等各方面高出X-Trail等一眾suv半個級別。

按照此價位區間的suv相信大部分人是直接選擇合資品牌的車型了，畢竟這不是菜市場買菜，也不是一筆的小數目，肯定是斟酌再斟酌了，好了，廢話不多說，佔用大家寶貴的幾分鐘閱讀時間，上幾款此區間的品牌口碑和銷量不錯的車型供參考！

本田的謳歌-cdx，這款車呢從22.98萬起，就我個人而言，我對它的外觀是特別青睞，而且又是本田的高階品牌，本田車的效能和質量如何想必大家都知道！與下面車型對比呢，稍稍有點冷門，但車呢是比較不錯的！它與雷克薩斯和英菲尼迪的定位是一個樣子的，25萬內選一款豪華品牌的車型我感覺還是比較不錯的，拉近了華人與這個品牌車的距離

大眾的TiguanL，感覺大眾的車型在任何的價位區間都會有它的出現，畢竟是最早進入中國市場的合資品牌，不錯的口碑和銷量，在華人心裡形成了一種無論選擇任何品牌都先考慮和大眾做個簡單的對比，皮實，耐用這也形成了它的一個品牌標籤了，TiguanL呢從22.38萬起，也算符合這個區間的一款了，新穎的外形而且加了個符合華人口味的L，也為它在suv市場中積累了不小的份額！

日產的途達，在這三款車型當中，它屬於價位稍顯低端，屬後起之秀，雖剛上市但卻引起了好多人關注，個人一直感覺在它身上有那麼些豐田霸道的影子，外形粗礦，肌肉感較強，確實有越野硬漢的感覺，價格定位也不高，從16.98萬起，2.5L的自吸，如果感覺不錯個人推薦自動兩驅豪華版即可，畢竟玩的是車，不是那些太多花裡胡哨的配置！