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1 # 杜坤維
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2 # 勐楚茶業
無利不商，沒有利潤就沒人種香蕉，沒有利潤就沒有賣家從產地進貨賣零售。
成本增加，從廠地到零售運輸需要成本，損壞的香蕉也需要算進成本。
廠地成本+運輸費用+損壞+人力成本+店鋪租金+利潤+……=零售價
無利不商，沒有利潤就沒人種香蕉，沒有利潤就沒有賣家從產地進貨賣零售。
成本增加，從廠地到零售運輸需要成本，損壞的香蕉也需要算進成本。
廠地成本+運輸費用+損壞+人力成本+店鋪租金+利潤+……=零售價
樓主提出的問題普遍存在於農產品之中，很多水果蔬菜城裡人吃不起，而農村便宜到賣不出去，究竟是哪個環節出了問題，應該是很多環節出了問題。
香蕉從蕉農到消費者需要走一個複雜的環節。
首先目前香蕉運輸有兩種方式，一種是大的批發商利用車皮從產地運往銷售地批發，然後在透過小批發商運往消費地進入零售渠道，一種是小的批發商利用冷凍車從產地直接運往銷售地批發，不管是大批發商還是小批發商從蕉農手裡收購香蕉都需要本地中介人幫忙，這個環節支付的費用並不多，但需要承擔塗抹催熟劑和裝箱、裝車費用。
目前長途貨車運輸成本頗高，車皮運輸由於車皮來源不容易，雖然費用低於長途火車，但僅僅適合於大批發商，加上運回來以後需要儲藏才能銷售，儲藏有的使用冷庫，有的使用廢棄的防空洞，這就牽涉到卸車費用，接著是利用工人採用小的運輸車傳送給終端客戶，由於人流擁擠，銷售終端分散，造成效率低下，人工費用高漲，這部分費用並不低，批發商真正的淨利潤也即是1-2毛錢。屬於薄利多銷。
真正抬高價格的是終端銷售，目前房價暴漲，房租水漲船高，生活成本大增，香蕉又是容易腐爛變質的水果，儲存期限不長，特別是炎熱天氣，容易表皮變黑腐爛，損耗頗多，水果門店多如牛毛，整體銷量不大，所以價差很大，往往是批發價的一倍甚至更高。即使進入連鎖超市，可是因為進店費用和促銷頻繁，貨款回籠很慢，需要計入批發商成本，售價也往往不低。