現今世界上使用人工裝填的坦克依然是很多的，不過依然有很多國家的主戰坦克使用了裝彈機系統自動裝填，而這其中的原因也是很複雜的。

首先以美國為例，如今的美國M1A2SEP坦克使用的依然是人工裝填，看似不符合沒見美軍高技術軍隊的特點，但是卻是有深層次原因的。實際上美國很早就開始了坦克自動裝彈機的研製工作，比如二戰中就有給M4謝爾曼坦克研製的自動裝彈機，但是最終沒有裝備使用。再比如後來的MBT70專案，使用的也是自動裝彈機，但最終專案沒能成行。後來的M1坦克則是從一開始就沒有自動裝彈機設計。

其中最大的原因就是美軍對自動裝彈機的要求很高，首先是可靠性要高，很多自動裝彈機在坦克炮塔旋轉到特殊角度時會難以裝彈，而且切換彈藥的速度和靈敏性也不是很理想，因此美軍摒棄了自動裝彈機而繼續使用人工裝彈。此外就是實際作戰中，坦克這種兵器經常會遭遇各種故障等，而此時就需要車組人員進行維修，而此時多一個裝填手就多了一份力量，不既能幫助維修，而且能夠進行警衛等，顯得更加實用。

而像蘇聯，則早在60年代就開始大量使用自動裝彈機了，車組成員也成了固定的3人車組。不過當時的自動裝彈機問題很多，比如特殊角度就難以裝彈、更換彈藥型別比較麻煩等等。但是由於蘇聯特殊的作戰思想，其主要使用大規模的機械集團軍力量突擊北約，在這種情況下，大量坦克的數量優勢就能抵消坦克自動裝彈機的缺陷，自然也就不是問題了。

而如今其實也有一些西方國家使用自動裝彈機，比如法國的勒克萊爾坦克，就使用了自動裝彈機。而考慮到未來坦克等可能會裝備更強的主炮等武器，此時裝填手就很難應付這樣的任務了，而且現如今的自動裝彈機技術越來越高，未來自動裝彈機必將成為坦克等武器的必備裝備。

現在一流的坦克基本都採用自動裝彈機系統，但也存在一些弊端，如：炮塔體積增大，受攻擊裝彈機故障影響戰鬥力，人員配置少，缺少意外時的戰鬥人員相互替補等等。一般無自動裝彈機系統的坦克炮塔體積相對都比較小。