這三款車當中，全新Sylphy的價效比是最低的，比如它全系沒有後視鏡摺疊和定速巡航，全系都是腳剎，自動cvt版的最低配車型還是跟VIOS和Sunny之類的廉價車那樣的鼓剎，而且現在全新Sylphy的優惠幅度很小，所以不值得購買。

全新Sylphy至少優惠3萬的時候，還可以考慮一下。其實我的本意，應該是至少優惠3萬5的時候，才值得考慮。請相信，全新Sylphy大幅度優惠的時間，不會是在很遙遠的將來。

新馬三的賣點是顏值和操縱，但它的動力水平一般，後排空間也一般，而且馬自達的品牌度也比不過本田和日產，所以不出意外的話，新馬三照樣也是，說它好的人多，真為之付款的人少。真買它的人，大多都是馬自達的鐵忠粉。

十代CIVIC是這三款車中直線提速最快的，但它的彎道能力一般。論配置和動力的話，十代CIVIC是這三款車當中，最具競爭力的，比如它是唯一的獨立後懸掛的車型。近幾個月CIVIC的銷量也可以，比如差不多都能達到2萬輛左右。

CIVIC有2款車型，CIVIC的1.0t車型是三缸發動機，而且配置也比較低，如同是1.5t車型的低配中的低配，買它的人也就是百分之一的樣子。建議選擇它的1.5t車型。

不過，地球夢1.5t渦輪增壓發動機有機油增多的隱患，這個實話實說，也沒人敢保證你買的CIVIC就永遠不會出現機油增多。好在廠家對於機油增多的車型，有終生質保的措施。

1：新Sylphy，日產最走量的車型，沒有之一，月銷量基本都在3萬量以上，足以說明華人對他的喜愛，外觀好看，內飾簡潔，動力夠用，油耗較低，故障較少，最重要的一點是日產素有移動的沙發的美譽，說明他的舒適性極佳，新Sylphy的外觀採用最新的家族語言，U型的大嘴霸氣十足，整體造型相較於老款更加的運動和時尚，整體輪廓活脫脫一個小號Teana，如果從遠處看估計傻傻分不清楚。動力方面競爭力不大，全系只有1.6L自然吸氣發動機，不過勝在技術成熟、耐用、油耗低，一般買這車都是代步夠用就行，喜歡這個外觀的可以考慮下。

2：新AXELA，馬自達的車型在市場上存在感不是很強，雖然自身的實力非常強悍，但是車子的銷量一般，AXELA的外觀也是採用家族式設計語言，魂動設計應用在馬自達的車上面確實驚豔，尤其是紅色的車身，簡直是完美，發動機用上馬自達自研的創馳藍天技術，油耗不高但是動力引數相當亮眼，不過AXELA的車內空間一般，整體外觀視覺上相較於Sylphy和CIVIC小了一圈，華人買車喜歡買大，有面。

3：CIVIC，CIVIC現在簡直被神化了，本田素有買發動機送車的外號，發動機真是耐操，用個十年八年還是很好的狀態，新款CIVIC的外觀絕對符合大部分人的審美，特別是年輕的客戶，外觀前衛運動，加上本田的1.5t 渦輪增壓發動機，把其他買菜車遠遠甩在後面，不過這款發動機中間經歷了機油門，後來本田全面召回，現在感覺這個機油門對CIVIC的銷量影響不大，銷量依然火爆，看來群眾對本田還是很有信心的，喜歡這個外觀加動力的話可以參考，

總結：三款車的競爭力都不錯，都有各自的特點，首先要確認更喜歡哪個外觀，對動力在意不，特別在意動力的話AXELA2.0和CIVIC是不錯的選擇，家用對動力沒要求的話Sylphy真不錯，具體看題主怎麼取捨了。