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之前都說學手動擋c1的駕照就可以開手動擋也可以開自動擋,但是拿到駕照之後感覺看自動擋開車方式還是不熟,是沒有學好還是其他原因?
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  • 1 # 享聽玩樂

    優勢1:價格

    比起同配置的自動檔車型來說,手動檔的價格往往要便宜一些,一般能便宜1萬左右。舉個列子:睿騁款1.5T手動典雅型就比1.5T自動典雅型便宜1.1萬,兩車的配置相同,外觀內飾相同,自動檔的除了多了胎壓監測和定速巡航之外,其它和手動版本的並無差異。這裡說句題外話,其實手動版的也有定速巡航,像長安的除了入門版的沒有,其它手動版的都有定速巡航,這個功能還是能省事不少。

    對於初次購車或者預算不多的,能節省1萬多的費用,相當於一年的保費加油費了,的確是一筆不小的數字,這也是手動檔比較突出的優勢所在。

    優勢2:效能

    手動變速器如果本身質量良好,加上正確的使用方式幾乎不可能出故障,使用壽命較長,只要你樂意就算把車開報廢都不能換齒輪油。1.手動擋需要手腳配合,對於新手來說,死火是常有的事;

    2.在擁堵的路段行駛,需要不停的換擋,時間長了會比較辛苦。尤其是在高峰期排隊出行時,手動檔起步較慢,一般的經常會被別的汽車插隊。

    3.陡坡起步艱難,在坡道較陡的路面起步,容易滑車。

    自動擋:

    優勢1:易操作性

    自動擋的操控簡單,掛檔就走,全程不用換擋和踩離合,長時間開車算是解放了一隻手,如果解放的是一隻右手!那對屌絲來說可以和副駕的女票手拉手來秀一把,不知要虐死多少單身狗。當然說歸說,實際駕駛時這種情況會被罰款的。

    自動檔車型無論對於新司機、女司機,還是膽子小的"怕上路"司機來說,無疑都是很好的選擇,掛D檔就走,R檔就退,P檔就停,不用再去記什麼加檔口訣:踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋);減檔口訣:踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)。省事不少!

    優勢2:舒適性

    在市區擁堵路面駕駛時,自動檔還是舒服不少,跟車時松下剎車就好,力度不夠再加點油;而手動檔的需要不停的松離合,松剎車,加油門換擋,速度起來後一到停止又得從1檔開始慢慢升起,不止受累還很費神,時不時的還要盯著前方看,以防被插隊。

    優勢3:安全性

    不管是陡坡起步也好,還是掛檔打火也好,自動檔的車不會溜車,也不會出現竄出去的情況,對於馬虎大意的人來說,自動檔車型永遠不會出現把倒車檔當成前進擋的現象。1.購車花費貴,比起手動檔車型,會貴出1萬左右的預算;

    2.缺少駕駛樂趣,尤其是長途開車時,時間一長就進入傻瓜模式,容易犯困。

    3.保養及後期費用較貴。

  • 2 # NJ阿鵬

    我喜歡手動擋的車,用起來省心,一直習慣開,不過住在城市的還是買自動擋的車,省事。價格和自動擋的一樣也接受。

  • 3 # 一個90後搞笑仔

    按照價格的話,自動擋的貴一些,如果你是女孩子的話,可以開自動擋的,如果你在城市裡可以開自動擋的,畢竟城市裡堵車很嚴重。

  • 4 # 笑待人生之石頭

    城市生活為主,自動擋;

    城市活動為輔,手動擋。

    過去,跑出租時,曾在市區搞過一整天,楞是沒出過市區;手動擋,那個腳啊,痠疼得很。

    從此,偶爾進市區也是儘快出去。

  • 5 # 問道寒山

    手動擋是你開車,尤其是上山過河的時候。自動擋是車開你,上山過河車變不過擋的時候能急死你,如果平時只行駛平坦路面還是買自動擋。像我幹工程的經常上山過河必須手動擋。

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