是行駛到入口,還是站內,是高速外還是高速內,情況不同,處理情況也不一樣。
首先,如果是在高速收費站裡面,準備出高速,是不能夠掉頭的。
因為高速行車道里面是單方向的,我們知道:如果過了高速出口就要從下一個出口出來。同樣,如果你來到高速口了,發現自己可能出早了,那也不能掉頭,只能先出來。
第二,如果您在高速外面,進入收費站路口附近。
您首先要觀察是否有禁止掉頭的標誌,如果有的話,是不能掉頭的。最好是在進入高速口前進行掉頭。
準確稱謂叫“高速公路收費站內廣場”。由於車輛在高速公路收費站內廣場掉頭容易引發交通事故,高速公路收費站內廣場是不允許車輛掉頭的,否則也屬於“機動車在高速公路上掉頭”違法行為,是要被處以200元罰款並記12分的。
另外,機動車在高速公路收費站內廣場掉頭,還有可能涉及到逃費。
出於上述兩種原因(當然,防止事故是主要原因),高速公路運營管理部門目前已對大多數高速公路收費站內廣場加裝了隔離設施,用以阻止機動車違法掉頭行駛。
如果機動車選擇高速公路出口的時候發生錯誤,需在按規定繳納通行費之後將車輛駛出高速公路收費站,而後再選擇允許掉頭的地方掉頭,從入口重新駛入高速公路。
但是視具體情況而定,有的收費出口外有隔離帶或者隔離欄,那肯定沒法掉頭!有的只有雙黃線,這種情況只要注意安全,完全可以掉頭。
是行駛到入口,還是站內,是高速外還是高速內,情況不同,處理情況也不一樣。
首先,如果是在高速收費站裡面,準備出高速,是不能夠掉頭的。
因為高速行車道里面是單方向的,我們知道:如果過了高速出口就要從下一個出口出來。同樣,如果你來到高速口了,發現自己可能出早了,那也不能掉頭,只能先出來。
第二,如果您在高速外面,進入收費站路口附近。
您首先要觀察是否有禁止掉頭的標誌,如果有的話,是不能掉頭的。最好是在進入高速口前進行掉頭。
準確稱謂叫“高速公路收費站內廣場”。由於車輛在高速公路收費站內廣場掉頭容易引發交通事故,高速公路收費站內廣場是不允許車輛掉頭的,否則也屬於“機動車在高速公路上掉頭”違法行為,是要被處以200元罰款並記12分的。
另外,機動車在高速公路收費站內廣場掉頭,還有可能涉及到逃費。
出於上述兩種原因(當然,防止事故是主要原因),高速公路運營管理部門目前已對大多數高速公路收費站內廣場加裝了隔離設施,用以阻止機動車違法掉頭行駛。
如果機動車選擇高速公路出口的時候發生錯誤,需在按規定繳納通行費之後將車輛駛出高速公路收費站,而後再選擇允許掉頭的地方掉頭,從入口重新駛入高速公路。
但是視具體情況而定,有的收費出口外有隔離帶或者隔離欄,那肯定沒法掉頭!有的只有雙黃線,這種情況只要注意安全,完全可以掉頭。