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1 # 使用者6270327401992
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2 # 雲飛1214925
各位司機朋友最關鍵的沒說到點子上！國家出發點是好的！專家說的也是好的！最關鍵是一切都按照規定辦事！損壞了誰的利益？哪個部門或者個人還有利益可圖嗎？正因為有了利益可圖才有了徇私枉法！知法犯法！圖財害命！貪汙腐敗！不是嗎？
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3 # 我就是吳敘偉
怎麼看，處罰三方。第一生產方不核實貨車載貨量佔百分之三十責任。第二運輸方危害公共交通安全罪佔百度之三十五。第三接收方運輸排程不利佔百度之三十五。只有這樣處罰才會有效的遏制危害
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4 # 俊哥vlog
大家好，關於貨車超載這個問題，我想用另外一個角度來分析一下。在生活中，我們很多人會覺得過得很累，因為我們生活中也有很多的“超載”。上班時間8小時，這是國家規定，但是實際上我們很多時候都會加班，甚至上班時長每天達到10小時以上，這也是一種“超”。在路上，每個人都是匆匆忙忙的，想慢下來，想放鬆下來，但是不可能，生活壓力太大，節奏自然就快了，社會不會給你減輕負擔的機會。這也是一種“超”。還有小孩子，在學校裡學習完了後，週末，寒假暑假有補不完的課，讀不完的書，這些都重重的壓在小孩子柔弱的小身板上，不是他們想揹負這些，他們想玩，但是別人都在學，都在補，你不補能行嗎？這也是種“超”。還有很多很多的各種“超”都不是我們想要的，但卻又無可奈何。所以這樣看貨車超載就容易理解了，你不超載，很可能就不賺錢，甚至還虧錢！這是社會常態，已經進入惡性迴圈了。
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5 # 有車有貨
對於卡車司機來講，超載、改裝等或將納入嚴重交通違法範圍，在此提醒廣大貨車駕駛員朋友一定要遵守相關法規，嚴禁闖禁行，拒絕駕駛超載、私改車型等嚴重違法行為的車輛，不然面臨的將是法律的嚴懲。
貨車超載運輸的危害:
●超載對運輸市場的健康發展造成了極大危害；
●車輛超載嚴重汙染大氣環境；
●物流運輸超載問題也嚴重影響了駕駛員自身安全；
●車輛部件磨損加劇，車輛壽命陡減；
●損害道路路面；
●車輛超載會使車輛制動、轉向等效能降低。
有些貨車司機往往為了多拉一點貨，抱著僥倖心理超載上路，可是你想過嗎？一旦被警察蜀黍查獲也將面臨嚴厲的處罰！
那麼，貨車超載怎麼罰？
來算一算下面這筆賬！
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貨車超載扣分標準：
駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。
貨車超載罰款標準：
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；
超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
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6 # 武哥66757811
超載被罰，理所當然！特殊背景下，很多大貨車都有超載！特別是那些家門口的車在所謂的家門口跑的大貨車，無一不超載！因為大家心知肚明的原因，部分超載車就可以暢通無阻！而部分超載車卻是罰你沒商量！這點到是一個頑疾！必須根除的頑疾！
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7 # 蒼海變桑田
交通部門灰色利益鏈重要組成部分，構成金字塔要素必然現像！交還部三大法寶，超載，違章，監控，無人不明白的，也從沒那位領導和專家給出杜絕方案，都是助長和推動更高效率方向發展吞金聚銀
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現在的掛車，翻斗車比火車啦的還多有的翻斗車人站裡看不到外面，交警天天罰款有什麼用。私自該裝交警也不管就知道罰款。