一、【四年車是哪年的車】？

為什麼要確定哪一年呢？

首先因為只有確定了年限，才能確定價格，雖然每輛車有實際車齡，但無論買車賣車，看的是上牌日期，而不是我這輛車使用了幾年幾個月幾天

其次因為2014年和2015年有一次比較重要的改款

為什麼強調改款的重要性？

因為如果是外觀內飾輕微的改款，是不會太影響價值的，但發動機變速箱底盤等的改款，對車的價值影響比較大

【2012款】

2012年9月PoloGTI初始年款上市，EA111發動機，131馬力，220扭矩，7擋雙離合變速箱，渦輪增壓缸內直噴發動機

2013年，2014年都未改款，所以一直是這個動力總成匹配，也都屬於2012款車型

【2015款】

2015年5月PoloGTI改款車型上市，EA211全鋁渦輪增壓缸內直噴發動機，這也是目前大眾小排量車型通用的發動機，大多數車都在使用，2015款PoloGTI，150馬力，250扭矩，7擋雙離合變速箱，保險槓，輪轂，方向盤都有輕微外觀改變，且多了一些配置，胎壓監測，定速巡航，多功能方向盤，導航中控大屏，自動頭燈，轉向輔助燈，後視鏡電動摺疊，後雨刷，還有大燈清洗，LED大燈可以選配選裝

所以四年左右的車，2014年之前和2015年之後，具體款型還是差許多錢的，是有一個升級跨越的

1、車源的概況

目前全國1.4TSI，PoloGTI二手車的車源大概有一百多臺左右，平均一個省也就幾臺，個別發達的省能多一點，所以說也屬於鳳毛麟角了，如果想買到稱心如意的GTI，還真得全國好好的找一找，淘一淘

2、有價無市

現在面臨的情況是，車本身是好車，2012款PoloGTI百公里加速9.1秒左右，2015款PoloGTI百公里加速8.3年左右，比同樣的1.6排量自動快三四秒多，比1.4排量自動快五六秒，但還是屬於比較小眾的車型，特別喜歡的人才會買，家用代步就買普通版的了

3、價格不統一

全國價格有高有低，參差不齊，但是價格這個東西就跟跳水比賽似的，去掉一個最高分，去掉一個最低分，平均分乘係數就是最後得分，那麼按照這個思路我們只說大概平均的價格，只是說一個合理的區間，不一定是死數，定數

舉其中兩個年限的例子，市場的成交價大概在

2014年上牌大概8萬左右

2015年上牌大概9萬左右

看來提問者有一顆鋼炮的心❤

目前:

2013年上牌的價格在7萬左右

2014年上牌的價格在8萬左右

poloGTI屬於小眾車型，動力很好，操控感也不錯，缺陷就是空間偏小！1.4T直4，150馬力，官方零百8.3秒。在選車方面要下點功夫，車源較少！

如果經常兩三個人用車可以考慮入手素車，改過的不要考慮！四口人家乘坐建議pass！出去帶個東西啥的還是不方便。

14年的在七八萬左右，這輛車喜歡來玩的話是沒問題的，追求空間，舒適這部車完全是沒有的。鋼炮帶來的刺激感是很強烈的。後期做些加強改裝，又有範，又能扮豬吃老虎。要注意的是這款小炮很多玩家喜歡改，喜歡造。那麼看二手車的時候注意是否大的改動，引擎強化，各種絞牙，各種激烈駕駛帶來的一系列後遺症都應該注意