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  • 1 # 前路漫漫呢

    直升飛機的主要升力部件是“旋翼”,也叫“升力螺旋槳”,應稱為“主旋翼”而不應叫做“主螺旋槳”,其尺寸應為“直徑”!直升機型號各異,輕型、中型、重型直升機均有。需要在各種級別的直升機中舉例說明:

    輕型直升機:(3噸及以下噸位直升機) 1. 羅賓遜R22型,主旋翼直徑:7.67米; 2. 美國MD500型,主旋翼直徑:8.05米; 3. 法國“小羚羊”型,主旋翼直徑:10.50米;   輕型直升機主旋翼直徑一般小於10米,或10米左右。 4. 中小型直升機:(3至5噸級直升機) 1. 直九/“海豚”直升機,主旋翼直徑:11.93米; 2. 歐洲EC155直升機,主旋翼直徑:12.60米; 3. 印度“北極星”直升機,主旋翼直徑:13.20米;   中小型直升機主旋翼直徑一般>10米,不超過15米左右。 4. 中型直升機:(10噸、13噸級直升機) 1. 美國UH60“黑鷹”,主旋翼直徑:16.36米; 2. 蘇聯/俄羅斯米-8“河馬”,主旋翼直徑:21.29米; 3. 歐洲EH101型,主旋翼直徑:18.59米; 4. 直-8/“大黃蜂”型,主旋翼直徑: 18.90米;   中型直升機主旋翼直徑一般大於15米,不超過20米; 5. 重型直升機:(>13噸) 1. 美國CH-47“支奴幹”型,主旋翼直徑:18.79米(該機有兩個主旋翼); 2. 美國CH-53型,主旋翼直徑:22.02米; 3. 蘇聯/俄羅斯米-26“光環”,主旋翼直徑:32米(該機為世界上現役最大的直升機); 4. 前蘇聯米-12“信鴿”,主旋翼直徑:35米(該機有兩個主旋翼,曾經是世界上最大的直升機,已退役。)   重型直升機的主旋翼直徑超過18米,最大不超過35米,未來研製出更大型的直升機有破紀錄的可能!

  • 2 # 胖虎愛吃魚

    直升飛機的主要升力部件是“旋翼”,也叫“升力螺旋槳”,應稱為“主旋翼”而不應叫做“主螺旋槳”,其尺寸應為“直徑”!直升機型號各異,輕型、中型、重型直升機均有。需要在各種級別的直升機中舉例說明:

    輕型直升機:(3噸及以下噸位直升機)

    羅賓遜R22型,主旋翼直徑:7.67米;

    美國MD500型,主旋翼直徑:8.05米;

    法國“小羚羊”型,主旋翼直徑:10.50米;

      輕型直升機主旋翼直徑一般小於10米,或10米左右。

    中小型直升機:(3至5噸級直升機)

    直九/“海豚”直升機,主旋翼直徑:11.93米;

    歐洲EC155直升機,主旋翼直徑:12.60米;

    印度“北極星”直升機,主旋翼直徑:13.20米;

      中小型直升機主旋翼直徑一般>10米,不超過15米左右。

    中型直升機:(10噸、13噸級直升機)

    美國UH60“黑鷹”,主旋翼直徑:16.36米;

    蘇聯/俄羅斯米-8“河馬”,主旋翼直徑:21.29米;

    歐洲EH101型,主旋翼直徑:18.59米;

    直-8/“大黃蜂”型,主旋翼直徑: 18.90米;

      中型直升機主旋翼直徑一般大於15米,不超過20米;

    重型直升機:(>13噸)

    美國CH-47“支奴幹”型,主旋翼直徑:18.79米(該機有兩個主旋翼);

    美國CH-53型,主旋翼直徑:22.02米;

    蘇聯/俄羅斯米-26“光環”,主旋翼直徑:32米(該機為世界上現役最大的直升機);

    前蘇聯米-12“信鴿”,主旋翼直徑:35米(該機有兩個主旋翼,曾經是世界上最大的直升機,已退役。)

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