我不知道大家是不是跟我一樣的感覺，每次過年回鄉的時候，即使再多的行李再累，再辛苦，心裡都是無比的開心，那份對家鄉的思念，可能是積蓄了一年的也可能是積蓄了很久的，所以我覺得無論是坐著什麼工具回家，心裡都是非常的迫切見到家人的吧，跟我感覺一樣的麻煩點個關注，謝謝了

我從09年開始做通訊，常年出差在外，感覺最深刻的就是過年回家了，其他時間在外出差沒有特別想家的感覺，但每次快過年的時候就開始著急搶票，那幾天做什麼都沒興趣，心思早已歸家.

工作在外的人們，如果決定了要回家過年，當然是歸心似箭，畢竟離家也近一年。我很幸運，我家距離父母家步行不超過20分鐘，距離單位不超過15分鐘，而且是同一方向，太方便了。

一、大學.

我是從北方的陝西省跑去遙遠南方的廣西南寧上的大學，所以每年寒假坐火車回家簡直是一個“大工程”。

國家鐵路部門還是挺會為學生們著想的，不僅火車票半價，而且大學生購買火車票的時間好像也比其他人更早，所以這也使得我們每年提前購買火車票都能至少買到硬座火車票。一般我們會根據提前時間的節點及時的去購買火車票，直到把火車票買到後心裡面才會踏實。那時候為了旅途中的安全，我一般會約一些陝西老鄉一起購買同一天的火車票，為的就是路上相互有個照應。

在坐火車之前我會提前準備一下回家的行李。我會找幾件較厚的衣服，畢竟陝西冬天還是很冷的，不像南寧市四季如夏。我也會提前購買一些零食、飲料以備路上使用。為了打發路途中的無聊，我也會去學校的報刊亭購買一些報紙和雜誌。

到了正式坐火車的那一天，我會提前一兩個小時趕到火車站，然後就是檢票進站，在火車站的候車大廳等火車。一般每年春運的時候，火車站候車大廳裡面都是人潮洶湧的，等到火車開出前的半個小時，工作人員會放大家進入火車，經過一陣子折騰以後，我們終於找到了自己的座位並坐了下來，這個時候還是很期盼即將到來的這33個小時的旅程的。

火車是在第一天中午12點的時候從南寧火車站出發，火車一路北上經過來賓市、柳州市、桂林市這些廣西的幾個較大的城市。火車從南寧到桂林的這一段路因為是下午時間，所以都能夠看見窗外的那些景觀。火車過了黎塘站以後，再往北沿途都是大平原，而且透過車窗可以看到窗外的那些農田、村莊以及喀斯特山峰；這個時候我可能在手機上插個耳機，聽會兒音樂、看著窗外美麗的風景，其實這種感覺也是挺好的。

火車過了桂林市興安縣以後，再往北基本上是黑夜，這個時候看不到外面的風景，只能夠是在火車車廂裡面發著呆，或者是靠在火車座位的靠背上，稍微休息一會兒，養精蓄銳。聽說坐火車的時候是很不安全的，所以晚上的時候我們一般也不會睡得太沉；有條件的話我們會趴在前面的小桌子上稍微睡一會兒，有時候我們會靠在靠背上休息，但是睡得都是很輕的，稍微有點動靜都能夠馬上醒來。

火車在湖南長沙，一直到河南鄭州，之間的路程都是白天，我們能夠看到這一路的那些窗外風景。當火車過了鄭州火車站以後，我們就知道已經離自己的家鄉陝西省不遠了。或者繼續往西行，過了洛陽市三門峽市以後，我們就在心裡面很期盼著火車能夠更快的抵達西安。基本上每次火車過了三門峽市以後，自己的心裡面就是有那種歸心似箭的心情。也是在這個時候，我們會在私底下默默的謀劃一下，去到了西安以後是在那裡住一晚上，還是繼續坐火車倒車回家。

二、第一年在外工作.

我在大學畢業後在關中某地工作，第一年過年的時候是回家過年的，畢竟我還沒在關中安家，那個既遙遠又很近的老家才是我過年時候的溫暖窩。記得那一次我終於熬到臨近過年前的三四天可以回家過年了，我坐上班車前往西安轉車回家，在前往西安的班車上，我戴著耳機聽著音樂，當時聽到了一首音樂叫做《車站》，瞬間就有一種念家想哭的感覺。也是在那麼一瞬間我有一種想趕緊趕回家過年的衝動，可惜我還要坐好幾個小時的車才能回到家。