新電動車首次充電:
1、首次充電前電量要用完,但不用盡。
電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。
當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。
2、首次充電選擇在易掌控時間內
在首次充電的時候電池應該充滿,但充滿不代表過度充電,儘量選擇充電容易掌控充電時間,不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況,這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
3、首次充電的充電時間
因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。
4、保持涓流充電滋養電瓶
首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈,儘量在綠燈亮起後,再繼續進行涓流(浮充)充電1-2個小時效果最佳。
5.充電時儘量保持通風狀態
電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。
擴充套件資料:
電動車充電應注意“四個不要”:不要長時間給電動車充電,電池老化要及時更換;不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置;不要貪圖便宜購買劣質充電器,要選擇正規廠家的電動車和充電器;不要在樓梯間、過道或房間室內充電。
新電動車首次充電:
1、首次充電前電量要用完,但不用盡。
電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。
當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。
2、首次充電選擇在易掌控時間內
在首次充電的時候電池應該充滿,但充滿不代表過度充電,儘量選擇充電容易掌控充電時間,不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況,這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
3、首次充電的充電時間
因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候,都沒有經歷過充電和放電,要保證電瓶的正常工作。一般情況下,讓電瓶的電量充滿即可,之後的運用可以稍微充電長點。
4、保持涓流充電滋養電瓶
首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈,儘量在綠燈亮起後,再繼續進行涓流(浮充)充電1-2個小時效果最佳。
5.充電時儘量保持通風狀態
電瓶車首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,也不要放在電瓶車的座子上,防止著火。
擴充套件資料:
電動車充電應注意“四個不要”:不要長時間給電動車充電,電池老化要及時更換;不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置;不要貪圖便宜購買劣質充電器,要選擇正規廠家的電動車和充電器;不要在樓梯間、過道或房間室內充電。