武直間的空戰還是經常能發生的。

兩伊戰爭時期，米24和AH1就曾多次爆發過空戰，雙方互有勝負，總得來講米24略佔上風。總得來講，武直間的空戰主要還是看飛行員人品，因為不管是火控系統還是武器系統都是為對地攻擊設計，並不太適合於空戰，大多數被武直擊落的武直基本上都是被突然襲擊，甚至被擊落都不知道劈頭蓋臉的子彈是從哪射過來的。

所以說，武直由於攻擊力強，但受限於速度面臨攻擊時難以及時做出規避。武直與武直就看誰先發現對方，誰先開火。

只有中國開發了專用的直升機空空導彈，天燕90，至於有沒有用於實戰不知道，在中國肯定是沒有，國外不知有沒有戰例！

武裝直升機主要作用是快速運輸物資或兵源，對地面目標進行對地攻擊！很少安裝對空武器，屬於支援武器 ！

另外，武裝直升機與其他飛機相比速度比較慢，飛行高度低，靈活度差，不能俯衝，無法隱形，即使安了對空導彈，也是空戰靶子機！

首先說武裝直升機的機炮設計是用於對地攻擊的，但也具備一定的空戰能力，武裝直升機之間曾經發生過激烈的空戰。▲米–24“雌鹿”武裝直升機

上世紀八十年代的兩伊戰爭期間，首次出現了真正意義上的武裝直升機之間的空中對決，當時伊拉克的米–24D“雌鹿”武裝直升機在空中遭遇了伊朗AH–1J“海眼鏡蛇”，由於AH1J屬於輕型攻擊直升機，明顯不敵火力強悍的米24中型武裝直升機，AH1J在逃跑過程中被尾追的米24用機炮凌空打爆，開創了武裝直升機首次擊落武裝直升機的先河，兩伊戰爭中，雙方的武裝直升機共進行了10次空戰，其中6架米24被擊落，而AH1J則被擊落了10架。▲AH1“眼鏡蛇”武裝直升機

兩伊戰爭之後，鮮有武裝直升機之間的空中對決發生，畢竟武裝直升機是以對地為主的，發生空戰的機率不大，但也不得不防，現在的武裝直升機已經開始裝備專用的空空導彈來應付未來可能的空戰，比如中國的直10和直19都能掛載“天燕90”空空導彈，而美國最新的AH1Z“超級眼鏡蛇”則能直接掛載AIM9“響尾蛇”空空導彈。武裝直升機的機炮仍然是以對地攻擊為主，未來的空戰可能就交給專用的空空導彈了。

三十多年前1980年代，伊拉克和伊朗的兩伊戰爭中，首開武裝直升機空戰先河，以航炮為格鬥武器。之後鮮有武直空戰的報道。這是因為，武直研製出來攻擊目標主要在地面，以坦克裝甲車輛為主，所載武器如反坦克導彈、火箭、機關炮都是打擊地(水)面目標而設計的。但我軍敏銳地抓住了直升機在現代戰爭中發展的趨勢，即與敵直升機作鬥爭，因此首款專用武裝直升機武直10，設計思路與美俄不一樣。這是一種中型機，除了對付地面傳統目標外，與敵方直升機作鬥爭，是設計時賦予它的重要使命。它裝備了專門的反直升機導彈一一天燕(暫時還是世界上唯一的反直升機專用彈，相信不久其他國家也會發展這種彈)。這種導彈小巧靈便，射程遠，專打旋翼軸，命中即摧毀。這是專為臺軍直升機準備的，包括阿帕奇。阿帕奇是重型機，是武直中的標杆，由於有強勁的動力，攜帶重型反坦克導彈，並在重要部位有裝甲防護，抗地面火力能力強，對我攻臺地(水)面部隊威脅極大。而我武直10就是阿帕奇的空中殺手。由於動力所限，武直10對地面火力防護較差，也帶不動更多更重的反坦克導彈。但這並不影響以較輕的自重，攜帶更多更輕的空空導彈，以比阿帕奇更強的機動性，專找阿帕奇纏鬥，減輕其對我地面部隊的威脅。它與我裝甲部隊的協同大體是：我兵力佔優勢的裝甲部隊集中全力攻殲敵守備部隊，消滅敵M1A2、M60坦克、反坦克預備隊和摧毀敵永備工事。我武直10編隊在裝甲隊形一樹之高上空，保障我進攻隊形低空安全(高中空有我海空航空兵奪得並保持制空權)，驅逐或消滅敵阿帕奇直升機。相信武直10的後續型號即將面世，屆時新型號的武直XX將在動力、火力、防護力、探測力、資訊化程度方面全面壓倒阿帕奇。我們靜候佳音吧。