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1 # 試駕時間
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2 # 沒有夢想無憂無慮
首先沒有24萬的PHIDEON，到了中大型車這個價格吧，其實配置啥都有，選擇起來無非就是個品牌，二線豪華品牌直接上就可以了，什麼凱迪拉克CT6，沃爾沃S90，捷豹XFL，林肯大陸，英菲尼迪Q70。
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3 # 大貓羊
當然，可以很確切的說比PHIDEON出色的車並不在少數，既然這個價位可以上豪華品牌，我們什麼還要死磕大眾呢？低調奢華，在大眾帶字已經開始高調的情況下，想低調都不行了！
下面我就為大家推薦兩款這個價位內比PHIDEON更加大氣，品牌更加高檔的車型：
林肯 MKZ 2018款 2.0T 尊雅版 203馬力 30.88萬 優惠2-3萬相信不多人對於林肯還是有著非常敬畏的心態，加長林肯的豪華深刻的入纂心中，說句不怕大家笑話的話，當初看車賓士寶馬都去了，唯獨在林肯4s店猶豫了。MKZ是一款中型車，三圍為4925+1864+1477mm，軸距為2850mm，整體尺寸並不輸PHIDEON，空間十分寬敞。動力上這款MKZ搭載的為2.0T四缸發動機，203馬力，最大扭矩為381N.M，百公里油耗工信部給出資料僅為7.5L，車友資料在9.2L左右。
其實像這個級別的車根本不需要擔心配置不足，更何況這還是一款頂配：前後駐車雷達，倒車影像，自動泊車入位，電動天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠端啟動，多功能方向盤，方向盤換擋，主副駕駛座椅電動調節等等！
謳歌 TLX-L 2018款 2.4L 暢享版 208馬力 27.98萬本田旗下的豪華品牌，其車子的質量怎麼差呢？被稱為開不壞的豪車，十年都不用換一顆螺絲。TLX-L的三圍為4981+1854+1447mm，軸距為2900mm，空間十分寬敞，動力上搭載的為2.4L四缸發動機，208馬力，最大扭矩為247N.M，百公里油耗為7.5L。對於謳歌我們唯一能找出的問題就是車標，被稱為長安王！其實我一直搞不懂自主設計個車標真的那麼難嗎？為什麼一定要防別的呢？
雖然這款TLX-L為低配，但配置上卻十分豪華夠用：倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，全景天窗，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，多功能方向盤，方向盤換擋等等，比樓上的林肯還要實在。
如果你也喜歡這兩款車的話別忘了關注哦！
回覆列表
這個提問是想考驗回答者的智商嗎？
當然有，而且要好得多——豐田CROWN。
34.9萬起售的PHIDEON倘若賣到24萬，那是啪啪啪再啪啪啪，橫豎打大眾老臉的節奏(⊙o⊙)——什麼車能這麼掉價？
走高階路線的大眾品牌中大型車PHIDEON，給人的錯覺似乎真的是低調的奢華，但實際上，其不過是大一號的Magotan。
我們將其作為與奧迪A6L匹敵的豪車看待，大眾一定在偷著樂。
2.0T或是3.0T發動機燒不燒機油暫且不表，全系雙離合變速箱就是一大缺陷。
好在市場上還有比其品牌力、整車品質都更為強大而穩定可靠，價格又特別實惠的同級車型存在——豐田CROWN。
CROWN沒有消失，可以說是我們應該慶幸的事情，即便現在的它也縮水了不少，2.5L V6換成了2.0T四缸發動機。
曾經也是國內紅極一時的官車代表，八九十年代商賈政要極端青睞的座駕，不幸受政策影響被奧迪搶去了風頭。
但它並沒有失去自我，寬大舒適靜謐的車內空間、穩定可靠的行駛品質，從過去到現在持之以恆，使其傲然於世。
2.0T發動機匹配8AT變速箱，無論是動力、燃油經濟性，還是整車品質都甩PHIDEON幾條街，即使奧迪A6L也非對手。
2018款的豐田CROWN經過了重新設計，外形趨於年輕，選它，不會錯的。