本來我只想說一句話，就是叫你別做了，但是覺得這樣不負責任，還是把話說清楚了。中國汽車市場的發展已經出初級消費階段進入成熟的理性消費階段了，中國消費者的選擇也會更理性了。還要從以下幾個點慢慢來講。第一、中國現在每年汽車銷量1500萬輛，從表面上看汽車用品的需求量很大，汽車後市場規模要用千億級別計算，可能你只要做好某一種產品，就能發家致富了。但是實際情況是，國內汽車用品廠家上千上萬家，每一家每年都會推出好多個品牌，每個品牌又會生產幾十上百種汽車用品，這些廠家的產品大多都是同質化產品，競爭異常激烈，給經銷商選擇太多了，經銷商的對手也太多了，老的新的都很多，像你這樣去做的更多，最後的結果就是惡性競爭，大家都虧本，只有少數產品質量好，或者有固定渠道的大經銷商苟延殘喘……最終的意義就是產能過剩，牛奶倒掉都不送給窮人喝，你現在進去有多少虧多少！

第二，如果你沒有行業經驗和大渠道商，你去做汽車用品，銷路就是很大的問題。你可能會說去汽配城搞門面，或者去開網店，再好點去參加汽車用品展會，甚至去參加國際性的參會。但是實際就是這些路都已經被老的行業前輩走的不要了，汽配城房租貴，你有渠道，靠到店客戶，估計連房租都交不起。網店看是沒有房租，但是你不拿錢砸廣告也是沒有流量，就算燒錢砸了廣告也不見得有收入，展會不管國內還是國際現在都是去混一個臉熟，讓老圈子的人知道自己還活著，真正都沒有幾個現場客戶。

最後一點，就是如果你覺得你錢多，你可以去做個事情，但是結果可能最後你發現自己入錯了行.

做不做汽車用品和你現在月薪多少沒太大關係吧。可能覺得收入太少，想去搏一把，能理解。

有努力上進的心還是值得肯定的，但是，進入一個陌生的圈子，還是需要慎重考慮。

我對這個行業不是很瞭解，給不了你太多的建議。只是覺得，既然有想過做這行，你以前的工作或者本身的技能應該和這個多少沾點邊吧，至少有大致瞭解過。

我爸爸在老家開車，可以說開了幾十年，平常一些車輛的大小毛病自己也能摸索處理好。現在家鄉經濟發展的不錯，小汽車也挺多，家裡也想著可不可以在馬路邊開個汽車維修美容店之類的。後來，因種種原因也沒有開起來，有點遺憾。

辭職做生意有一定風險，行情渠道市場技能都需要了解，要不然容易虧本。

不過，風險與機遇並存，自己好好把握，祝一切順利！

謝邀，你是要去創業還是去找一份汽車用品的工作，如果創業也是可以的，現在汽車後服務市場也很大，但是做的話儘量有創新。之前在一家公司做潤滑油，瞭解過一段汽車後服務市場，這個前景還不錯，可以參考日本做這塊的思路，有專門的體驗區，很舒適，汽車用品包括汽車保養等一體化，還能在保養期間得到很好的生活享受體驗。

你好！月薪3000多是要看你在哪個城市？如果是在四線以下城市，這個收入也不算低，在一二線城市，3000多那就太低了。

一二線城市:這個工資是偏低的，但是任何做哪一行都不止這個工資，沒有必要一定要去做汽車用品，當然也要看你這個做汽車用品是自己做，還是幫人家打工了。有一點是很明確的，現在的汽車用品已經做的比較成熟了，新手也沒有什麼太大的競爭機會了，如果是為了提高收入，很多行業都可以選擇的。另外三四線城市，3000多的收入應該算中下等，想改變這個現狀當然可以，但是不一定做汽車用品，也有其它行業可以選擇啊！建議你不要做這麼成熟的汽車用品