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  • 1 # inusn45940

    行車開空調採用何種迴圈方式,需要視情況來說,使用事項如下:

    1、外迴圈狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內,也就是說車外與車內的氣道是流通的,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內,補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設定了外迴圈。在城裡行車遇到擁堵的情形時,車內會充滿尾氣味,這就是由於使用外迴圈將道路中的汽車廢氣吸入造成的。

    2、內迴圈狀態是關閉了車內外的氣流通道,不開風機就沒有氣流迴圈,開風機時吸入的氣流也僅來自車內,形成車輛內部的氣流迴圈。內迴圈主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內,比如行使中透過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。

    3、堵車時多數用內迴圈,高速多數用外迴圈。內、外迴圈的使用,應結合空調、暖風進行。利用外迴圈,可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車,時間長了就覺得車內空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應該利用外迴圈打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱,可關掉風機,開啟外迴圈,既保持車內溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。

    4、開空調是為了降低車內溫度,此時就不要開外迴圈。可隔段時間開一下外迴圈,更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好,其實是一不小心設定成了外迴圈狀態,車外的熱空氣源源不斷流進車內,溫度當然就降不下來。注意事項:1、人在進入汽車後的短時間內,就應該開啟車窗或開啟外迴圈通風設施,引進新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下,長時間行車,更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。2、購買新車後,應當像新裝修住房那樣,儘可能地保持車內外空氣的交換,以便儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨。3、在開啟空調和暖風時,使用車內外空氣交流模式,儘量避免長時間使用車內自迴圈模式。4、在遇到堵車嚴重的地段,應當把空調、暖風開關暫時調到車內自迴圈模式,開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主要養成這樣的習慣,根據車外空氣狀況,及時調整車內空調迴圈系統。

    5、新車的前6個月內一定要加強通風,定期清洗車內空調,儘量保持車內空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。

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