電池修復：電動車電池在使用8個月左右就會出現失水現象，伴隨水份流失，極板上會生成白色堅硬的硫酸鉛晶體，這種硫酸鉛晶體導電性不良、電阻大、溶解度和溶解速度又很小，充電時難恢復成活性的硫酸鉛，因而會使電池容量下降、里程縮短，嚴重時則使電池失效，充不進電，影響電池的使用壽命。此時如對電池進行一次修復保養，透過脈衝諧波諧振的方法對高阻率的絕緣層施加瞬間的高電壓，可以擊穿大的硫酸鉛晶體，使較大的硫酸鉛晶體重新恢復導電狀態，隨著硫化的去除，再補加適量的液體，電池就能恢復到新的狀態。
電池同人一樣是有壽命的，新電池的理論壽命是四年，而在實際執行中，由於各種原因，在高速運轉中只能維持一年半左右就會報廢。新電池廠家保一年，在一年期間車主是不會考慮修復問題的，而保期一過，容量下降等諸多問題就會隨之而來，在下降初期透過修復還是能恢復其容量的80%以上，而等到電池只能執行幾公里時再要恢復是很困難的。這就如同人生病一樣，小病早治療早好，等小病轉大病時，甚至是病入膏肓時，不但要花費更多的財力與精力，而且會因無法醫治而死亡。
本室新引進最先進的電瓶修復檢測裝置，它採用現代化微電腦自動控制技術，智慧分析電瓶的硫化程度、硫酸鉛晶體的大小，隨時追蹤電瓶內部變化而產生不同頻率、波形的電子脈衝波與共振、分解結晶，對因極板口產生硫酸鉛結晶鹽化而休克、疲勞過度而失效的鉛酸電瓶進行快速修復與自動的日常維護，使正負極板始終處於全新和高效狀態。只要是因物理變化造成的電池電阻增大、容量下降等硫化現象，修復率可達90-100%。
容量測試：車主在執行過程中只能透過騎行里程來判斷電池的狀態，而電池組是由3-4只電池串聯組成，如電池組中有一隻電池容量下降就會影響整組電池的使用，對於單隻電池的狀態一般人是無法瞭解的，只能透過儀器進行測試。本室引進全自動容量檢測儀，上門免費為客戶進行電池容量測試，它是以模擬電動車全速執行過程中的5安培放電電流來測試單隻及整組電池的狀態，讓騎車人及早了解自己電池的狀態，以便放心的使用。
測試方法：
1.為節省時間，車主將電池充滿電後來本室或由本人攜帶容量檢測儀到車主處進行免費容量測試，車主本人親自觀察放電時間，以便了解電池組及單隻電池的狀態。
2.對於狀態在80%以上的電池組，調整單隻電池的位置，將容量大的調到輸出兩端，容量小的調至中間，整組電池輸出兩端電壓大最易造成容量下降或損傷，經常調整有利於電池保養，延長使用壽命。
3.電池組在執行一年至一年半左右出現容量下降問題，一般是由於一隻或兩隻電池出現落後造成，並不一定是整組電池損壞。此時可透過容量測試找出落後電池進行修復或更換，恢復整組電池的功能，避免因誤認為整組電池損壞而盲目進行電池更換，造成不必要的經濟損失。
4.如電池出現壞死或短路、斷格等，透過測試可鑑定是否換新電池。
5.在保修期內電池，可透過測試對容量不在標準範圍內的電池適時找廠家調換。
充電器：市場上銷售充電器大都為智慧三段式充電器，它分為恆流充電階段、恆壓衝電階段和浮流充電階段。如三階段充電器技術引數正常，將有利於電池充滿電，對電池起保護作用，而三階段技術引數出現偏差，充電電壓偏高易使電池出現失水，電池過熱變形，充電後期電流不下降等現象。而三階段充電壓偏低，不利於電池充足電，使電池加速產生硫化現象，造成容量下降。此兩種現象都會影響電池的使用壽命，因此好的充電器有利於保護電池，延長電池的使用壽命，而不達標準的充電器如同電池殺手。本室引進最先進的充電器檢測儀，免費為各車主檢測充電器。只需一分鐘就可使您瞭解您的充電器各項引數是否達標，以便更好的保護您的電池。如車主本人需要此項服務我也可攜帶充電器檢測儀上門免費測試。
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充電器：市場上銷售充電器大都為智慧三段式充電器，它分為恆流充電階段、恆壓衝電階段和浮流充電階段。如三階段充電器技術引數正常，將有利於電池充滿電，對電池起保護作用，而三階段技術引數出現偏差，充電電壓偏高易使電池出現失水，電池過熱變形，充電後期電流不下降等現象。而三階段充電壓偏低，不利於電池充足電，使電池加速產生硫化現象，造成容量下降。此兩種現象都會影響電池的使用壽命，因此好的充電器有利於保護電池，延長電池的使用壽命，而不達標準的充電器如同電池殺手。本室引進最先進的充電器檢測儀，免費為各車主檢測充電器。只需一分鐘就可使您瞭解您的充電器各項引數是否達標，以便更好的保護您的電池。如車主本人需要此項服務我也可攜帶充電器檢測儀上門免費測試。