寶馬運動模式和S擋的區別：運動模式是底盤和變速箱程式的結合。在國外的高配車上，運動模式包括了方向盤變重和懸掛變硬，以及變速箱邏輯進S檔。而國內車都沒有動態底盤，所以運動模式就只有方向盤變重和變速箱邏輯進S檔了。運動加再加上關閉DSC。而單純掛S檔就只包括變速箱邏輯變化，具體是不主動升檔，不會升到最高檔，換擋時間縮短，油門時滯變小等。所以寶馬的S檔只是運動模式的一部分。 來源於網路

1、Sport模式

Sport模式，顧名思義，就是運動模式，運動模式啟動後，發動機輸出功率和駕駛更具運動特徵，可以享受到頂級的BMW式動感。

當車輛在向運動風格轉變的同時，中低發動機轉速時轉向的動力輔助降低，使得轉向更直接，感覺如賽車一般，車輛更加貼地。

在帶自動變速箱或BMW 7速順序換檔手動變速箱SMG的車輛中，啟動運動模式（也稱為駕駛動態控制）也使得換檔時間更短，換檔風格也更具動感。

2、S檔

就是BMW電子檔杆左邊M/S檔位下的S檔，這個也叫運動模式，是透過掛檔實現的。

3、Sport模式與S檔區別

運動模式是底盤和變速箱程式的結合。在國外的高配車上，運動模式包括了方向盤變重和懸掛變硬，以及變速箱邏輯進S檔。而國內車都沒有動態底盤，所以運動模式就只有方向盤變重和變速箱邏輯進S檔了。運動加再加上關閉DSC。

而單純掛S檔就只包括變速箱邏輯變化，具體是不主動升檔，不會升到最高檔，換擋時間縮短，油門時滯變小等。所以S檔只是運動模式的一部分。

a、sport模式：提高變速箱換擋點轉速至3000以上，（轉向助力電機助力減小）方向變重，加速比較快；b、S檔：加快油門響應，加速也比較快，與sport模式不是一樣的效果；c、S檔 sport模式：換擋點轉速提高，方向變重，油門響應同時加快，動力充沛，加速更靈敏、更快；d、S檔會自動關閉啟停，Sport模式不會關閉啟停；e、sports模式下S檔D檔感覺不到區別，舒適模式下S檔D檔有明顯區別，開的過程中模式可以隨意切換；