中國也有探索火星的計劃啊，未來隨著運載火箭的運力提升，載人登月和探測器著陸火星都是有可能的，未來對太陽系的探測範圍會越來越廣越來越遠。

太陽系包括眾多的天體，行星、行星衛星、小行星、矮行星、彗星、太陽等等，如果要更多地瞭解太陽系的演化歷史，為未來的太空計劃做準備，小行星等探測也是要進行的，必要的時候還會開展小行星太空採礦試驗，雖然中國目前還沒有明確的計劃時間表，但未來這些探測活動大概是很有必要進行的。無人探測只是中國登陸探測的第一步，接下來就要活用軟著陸技術，開展火星在軌和登陸探測器的發射。

月球是距離地球最近的天體，引力也比較大，是很好的一個技術驗證平臺，由於距離的關係，登陸也有一定的訊號延遲，很考驗對探測器著陸精度的操控，將來若登陸火星，訊號延遲時間更長，如果不經過月球的著陸探測，火星著陸探測的實施將更加艱難。中國目前已經在研製“胖五”長征五號和重型火箭長征九號，就是為了深空探測和火星探測、載人登月、空間站建設等準備的，我們可不會停留在地月系統就探測這倆星球。

中國貌似已經開展火星在軌探測器和著陸探測器的研製工作，經過充分論證試驗後定型，未來幾年或許就有我們自己的火星探測工程了，目前已經提出了環繞探測的方案，就差火箭和實施了，不過這些都在推進中。

會的！中國接下來一定會對其它星球進行探測研究！中國這些年來已經在空間站的建立；地面射電望遠鏡的建成使用；各類監測、通訊衛星的發射升空執行；登月機器人的成功登月；太空飛機的研製等等方面都有了快速的發展和成果。很多方面都追平了當今世界各國目前的最先進水平。綜合分析來看，我們現在已經有了自己對外太空、宇宙和地外星系探測研究，較為完善穩妥的步驟、計劃和時間表。隨著中國綜合國力的穩步增強，我堅信，後續我們中國造的各類飛行器、科研裝置和機器人會陸續登上我們想要去探索的任何星球的！

以現在大成本的航天活動來說，想要在外星球上實現經濟回報，還不可能，現在只是儲備技術的階段，無論是登月還是探火，都只是在為今後的太空時代來臨做準備。

我們的嫦娥工程有三個大階段，即無人月球探測、載人登月、建立月球基地這三個大的階段，而第一階段又分為三個小步，即繞、落、回，目前完成了落，等到嫦娥四號任務完成之後，嫦娥五號無人探測器就會發射，實現採集樣本回的目的，這時候就算是完成了第一個階段了。

（圖來自於國家航天局，嫦娥四號著陸器所拍，攝於今天上午。）

而在此之後，第二個階段才是載人登月，最後才是建立科研基地。

中國不僅有探月計劃，還有探火計劃，是可以同時進行的，兩個計劃不衝突。預計在2020年發射一顆火星探測器，包括了軌道器與一輛火星車，同時展開對於火星的天地探測。

中國的航天專案向來以“穩”為主，期待我們的探測器抵達更遠的地方，為人類文明的發展做出巨大貢獻。