一般來說，車內碼錶速度是會高於車外雷達測速的，主要原因是應為兩種裝置出廠時所依據的標準不同

車內碼錶出廠時根據國家標準，是不得低於實際速度的，一般是大於時間車速，誤差為實際車速/10+4KM/h

雷達測速裝置出廠時根據國家標準，是不得高於實際車速的，一般是小於實際車速，誤差為0-6KM/h,實際車速超過100KM/h時誤差為0-6%

所以雷達測速是低於實際車速，碼錶是高於實際車速，綜合來說雷達測速是會低於碼錶速度的

肯定是不一樣的，車速表顯示的車速要高於測速雷達測試到的速度。

根據國家標準《汽車用車速表》(GB15082-2008)，車速表指示車速不得低於實際車速，指示車速與實際車速之間應符合以下關係式：

不同的廠家會在這個範圍內，根據不同的車型，選擇不同的車速對應關係，一般來說，越高階的車型顯示的車速越準確。舉一個例子來說，如果汽車的實際車速為120km/h，車速表指示值應該在120km/h至136km/h之間。

而測速雷達顯示的車速是不得高於汽車的實際行駛速度的，一般要比實際車速低3%~5%左右。如果汽車的實際車速為120km/h，測速雷達顯示的車速應該在114km/h至117km/h之間。

所以，有很多時候，我們自己感覺超速了，但實際車速並沒有超過限制速度；或者實際車速已經超過了限制速度，但測速雷達顯示的並沒有超速。

朱博士回答：車內碼錶速度與車外測速雷達監測到的車速不一定一致。

測速雷達固定測速的精度是±1Km/h，移動測速的精度是±2Km/h，假設實際車速120公里時速（大家注意，這裡寫的實際車速是真實車速，不是碼錶顯示速度），雷達固定測速的結果在119到121之間，移動測速結果在118到122之間。

國家標準(GB15082-2008)《汽車用車速表》中規定，碼錶車速不會大於真實車速，但是有可能等於真實車速，這與汽車廠家對碼錶的調校有關。

碼錶顯示120公里時速，實際車速在105.5到120之間；真實車速最低不能低於105.5，最高不能大於120，真實車速在這兩個數之間。

從以上資料可以看出，雷達測速的精度完全可以滿足對交通違章查處的要求。

國家標準中規定的碼錶顯示車速與實際真實車速之間的關係要滿足以下要求： 0 ≤ 指示車速-實際車速 ≤ 實際車速/10 + 4km/h。

雷達測速的原理

測速雷達運用多普勒頻移原理目標移動速度進行測定，當目標遠離天線而去時，反射訊號頻率將低於發射機頻率；當目標向雷達天線靠近時，反射訊號頻率將高於發射機頻率；透過測量訊號頻率的改變，計算出目標與雷達的相對速度。