你問的問題太不具體，油耗高低是多種因素綜合體現，不要一概而淪，不管是中國產，日，德和美系。主要看車的排量，車重，胎寬，發動機技術，路況及駕駛習慣等多種因素，如果你的車是A級車肯定是費油，如果是C或D級車那算是省

油的。

油耗高這個問題需要從車輛和車輛以外兩個方面來找原因，能導致汽車油耗高的原因有很多，車輛本身以外的因素有輪胎氣壓不足，路況太堵，夏季開空調，冬季氣溫太低，開車腳比較重都是比較常見的。車輛本身常見的原因有噴油嘴堵塞，汽油泵壓力不足，自動擋變速箱油長期不換，氧感測器故障，水溫感測器故障等等。想解決油耗高的問題還需要從這些方面入手仔細檢查。

1、輪胎的胎壓不足，接地面積變大，摩擦力變大，滑行的距離會跟著變小，這種情況當然油耗會變高了。

2、輪胎用久了，磨損厲害，容易出現打滑，這樣油耗增加不可避免了，當然需要更換輪胎。

3、火花塞是消耗品，行駛了一段里程就要更換，因為用久了，它同樣會磨蝕的，直接引起漏火，或者點火能量不足，這樣燃燒不好，動力下降，為了達到以往的功率，只能加大油門，這樣油耗會增加，如果是缸線或者高壓包之類絕緣不好，同樣會造成類似問題。

4、離合器打滑，會直接讓發動機轉速降低，這樣發動機輸出的功率，會直接損失，這種情況發動機轉速很高，但是車子卻跑不動，油耗也會增高。

5、剎車系統或者軸承存在問題，比如剎車片不能回位，或者底盤的傳動方面有阻卡，卡，直接增加了輪子的摩擦力，白白耗油。

6、空濾器髒了，進氣量不足，油氣混合比不理想，燃燒不正常，油耗同樣變大。

7、節氣門，進氣管路或者缸內等部件存在積碳，直接引起進氣不正常，或者燃燒不妥當，同時積碳吸收一些燃油，這樣油耗也會變高。

8、三元催化中毒了，或者老化，效果不行了，或者氧感測有問題，反饋過來的訊號不正確，引起ECU誤判斷，空燃比沒有控制好，燃油增加。

9、機油粘度過大，或者機油加得太多，或者機油濾清器髒了，都可能引起潤滑系統工作不良。

10、噴嘴漏油或者堵塞，引起噴油系統工作不正常。

11、蓄電池虧電，本身蓄電池的電量源自發電機，如果虧電漏電嚴重，本身就要消耗一定能量而耗油，同時點火等系統用電源自蓄電池，電壓不足，當然也會引起燃燒不好。

12、發動機內部零件磨損，比如套缸的活塞環和缸壁間隙過大了，缸壓不正常，這樣燃燒不好，可能燒機油或者冒黑煙。

13、還有一種情況，就是加的油品質量有問題。

汽車的油耗相信是許多私家車主們所最關注的一個問題，最近油價一直在上漲，汽車的油費本來就很高了，如果我們的汽車出現問題讓汽車更耗油的話，那麼我們的汽車使用起來也會讓人非常難受

實際上引起我們汽車油耗偏高的汽車故障的話，也只有那幾個地方，我們對以下這幾個汽車零部件進行排查維修的話，大多數都能夠解決汽車油耗偏高的問題

我們的汽車火花塞是給我們汽油發動機點火的

汽油燃料的發動機都需要火花塞進行點火，如果我們火花塞出現了損壞的問題，就會導致，發動機在執行的時候，火花塞點火失敗，點火失效

那麼點火失效的時候，我們噴入氣缸內的燃油就浪費掉，沒有正常燃燒，這也就造成我們汽車耗油的問題

這種情況我們需要拆下火花塞來檢查火花塞狀況

噴油嘴霧化不良，也是造成油耗增高的一個原因

因為朋友做霧化不好，會導致燃油和空氣的混合比例不對，造成燃燒不充分的問題

這時我們可以考慮清洗一下燃油系統

當然還有很多其他原因也會造成我們騎車的誘惑增加，這時我建議大家去專業的地方，用維修電腦來讀取一下發動機記憶體儲的故障程式碼

故障程式碼往往能夠準確的顯示出汽車出故障的地方