有備用油的。
1、正常來說儀表盤,油量監控那到底了之後 你會發現車子還能繼續跑幾十公里,這就是備用油,不過還請儘量不要嘗試,萬一半路沒油,很麻煩,ZF對油控制還是很嚴的。
2、首先對於備用油箱這個問題,我個人是持謹慎態度的,因為按現在的發展,交通相關路網、油站建設已經很發達了,所以備用油箱的需求不像以前那麼突出。
3、在過去的某些年,有事故或者犯罪都跟這個油桶有關,因為那時候沒有限制,拿個空桶就能去加油站買油,後來出於安全原因相關部門就限制個人購買散裝油了。
4、現在想要購買散裝油,需要到派出所登記身份證,出具證明才行。但還是有地方不願意給個人加。就算給加,多數得使用他們的油桶,連桶帶油一起買,當然也是安全考慮。
5、短距或城市周邊是不需要了,全國的加油站佈局還是蠻廣的,基本上不用擔心車加不到油的情況。當然前提是你有看油表的意識,不然亮油燈了,也不知道要去加油,那在高速前不著店後不著村的就只能打緊急救援了。
有備用油的。
1、正常來說儀表盤,油量監控那到底了之後 你會發現車子還能繼續跑幾十公里,這就是備用油,不過還請儘量不要嘗試,萬一半路沒油,很麻煩,ZF對油控制還是很嚴的。
2、首先對於備用油箱這個問題,我個人是持謹慎態度的,因為按現在的發展,交通相關路網、油站建設已經很發達了,所以備用油箱的需求不像以前那麼突出。
3、在過去的某些年,有事故或者犯罪都跟這個油桶有關,因為那時候沒有限制,拿個空桶就能去加油站買油,後來出於安全原因相關部門就限制個人購買散裝油了。
4、現在想要購買散裝油,需要到派出所登記身份證,出具證明才行。但還是有地方不願意給個人加。就算給加,多數得使用他們的油桶,連桶帶油一起買,當然也是安全考慮。
5、短距或城市周邊是不需要了,全國的加油站佈局還是蠻廣的,基本上不用擔心車加不到油的情況。當然前提是你有看油表的意識,不然亮油燈了,也不知道要去加油,那在高速前不著店後不著村的就只能打緊急救援了。
怎麼選擇合適的備用油箱。備用油箱的放置,要保證不漏油的同時還要考慮排氣與靜電處理。金屬材質備用油箱最穩妥。金屬材質的穩定,但重量也不輕。汽油易揮發,怕靜電,而金屬桶可以防靜電。結構強度可靠,現在金屬桶多是厚度0.3mm以上鋼板,有點甚至達到0.8mm,汽車原裝油箱也不過如此。鋼不可避免會生鏽,一般表面會做噴漆處理,不足是一旦油箱有形變,油漆容易脫落,換是烤漆工藝,會好很多。