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  • 1 # 漠華哥

    剛上市的車建議先觀望等等市場反饋 H5鑑於馬自達ATENZA的底盤打造 外觀年輕時尚又不失穩重 都買這價位的車了自然也就不考慮多費那一升汽油了 。

  • 2 # 愛車指南

    都說中國產車油耗高,而H5我覺得算是一個畢竟正常的一個水平,

    我們都知道目前發動機,為了降低油耗使用的是小排量發動機,而紅旗依舊堅守著大排量帶來的平順性,當然油耗和那些小排量沒法比,不過油耗也沒像以前Lacrosse那些百公里達到12L-15L,從圖能看到紅旗的1.8T發動機平均油耗也控制在10.3L,對於一臺B級車算不上高,也談不上特低

    這臺發動機最大馬力達到178Ps,最大扭矩250Nm,並且用的是92號汽油,可以吃粗糧,其次就是大排量,那種線性輸出並不是目前小排量發動機可以比的,對比一下就知道了,其次車身的重量,都要比同級別車型要重。

  • 3 # 皓子侃車

    紅旗H5的官方百公里油耗是7.1L,當然官方油耗永遠只是參考,實際意義不大,多數都是偏低。具體的真實油耗還的是看車主們怎麼說:

    車主1:一線城市上班高峰達17/18個油,高速路可以跑到8個油,深圳,北京城市油耗高不奇怪,不過確實還是比較費油。

    車主2:平均油耗10個,市區油耗12個左右,郊區9/10個,高速能跑到7.5左右,油耗可以接受。

    車主3:市區跑11個左右,高速跑到6.5個,相差比較大,高速油耗令人滿意,有點出乎意料。

    從車主們的反饋來看,特別擁堵的城市紅旗H5油耗應該是在15個這樣,交通狀況好點的基本上是11/12個,郊區就是9個,高速6/7個,從油耗來看,這車比較適合郊區和經常跑高速使用。

  • 4 # 尚車評

    據個人所知,紅旗H5是一汽紅旗的一款中型三廂車,最新款是2019年5月上市的2019款。

    紅旗H5搭載1.8T四缸渦輪增壓發動機,最大馬力178,最大功率131,最大扭矩250,加92#汽油,國六排放標準。匹配6擋手自一體變速箱。官方百公里加速時間為9.7秒,工信部綜合油耗為百公里7.1L。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,後懸掛為多連桿式獨立懸掛。標配ESP(車身穩定控制系統)、TCS(牽引力控制系統)、電子手剎、胎壓監測、無鑰匙啟動、10英寸觸控控液晶屏、LED光源、自動空調等。

    總的來說,個人認為:紅旗H5的綜合競爭力不俗,以1.8T四缸發動機來說,工信部綜合百公里7.1L的油耗不算高。結合其不到15萬的起售價,價效比不錯,本人推薦下手。

  • 5 # 強子聊汽車

    汽車維修技師,專業人員,解讀專業問題!

    先說一下結論,就目前而言,紅旗H5絕對是中國產B級車裡邊的標杆!

    外觀方面

    紅旗H5在各方面的引數,無論是軸距,長寬高,都超過了很多的合資品牌的B級車!比如Accord,CAMRY,Teana,Magotan,這些合資B級車都要大!!!前臉繼續延續紅旗家族式的設計,瀑布式的進氣格柵,非常的霸氣,再配上紅旗得立標,簡直沒的說!!

    內飾方面

    紅旗H5採用了目前比較流行的內飾佈局,整體採用環抱式設計,T字形中控佈局比較簡潔,獨特之處在於頂部有一圈呈環抱式的木質飾板,在很大程度上提升了車廂的豪華感。

    動力方面

    為紅旗H5提供動力的,是一汽自主研發的1.8T發動機和6速手自一體變速箱,最大功率為178馬力,峰值扭矩達到了250牛米。跟紅旗出色的外觀和簡約精緻的內飾相比,動力方面談不上有什麼亮點,但也中規中矩,滿足日常家用沒有任何問題。

    售價方面

    作為一箇中國產B級車,說實話,確實有點高!!直接正面剛合資B級車!說實話,現在華人買東西還是比較理性的,相同的價格,肯定都願意買合資車!!

    油耗方面

    這款車在市區10個油左右,郊區8個左右,高速7個左右!不算高,但也不算低,中規中矩吧!

  • 6 # 瘋瘋瘋瘋瘋子琪

    我是20款1.8T車主,座標北京,早晚高峰13+燈多路又堵,頻繁剎車。高速7-8,不是早晚高峰的話9-10,現在4000公里平均油耗9.5

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