每種大燈都有其優點和缺點，具體請看以下分析。汽車大燈分析：1.原車鹵素的，不建議改，可以選高檔鹵素燈。2.原車鹵素，很需要高亮度的，大價錢改氙氣，注意是大價錢。3.原車氙氣或者led的就別折騰了，夠好了，除非喜歡鹵素黃光優良的穿透性。4.不推薦改led，飛利浦這種大品牌的可以稍微考慮。原因:安全性：城市燈光一般是夠用的，我認為大燈照路是輔助，讓別人看到你才是主要用途；其次用途是燈語，切換遠近用來提醒別人。鹵素燈完全夠用，且雨霧天氣穿透性更好。某些需要大燈照路的情況，不管什麼燈，都必須慢點開！氙氣燈是很亮，穿透性也不錯的，還有發熱不多！氙氣燈有缺點，點亮慢；需要安定器，可能會沒鹵素穩定。點亮慢，燈語就不好用了；如果頻閃發生故障挺危險的。如果選用氙氣燈，一定不能吝惜成本！一定要加透鏡，最好雙光透鏡！因為，一是壽命、穩定性很重要；二是最重要的，不加透鏡散射嚴重，根本不照路，更會讓別的車視線變差甚至致盲，引發交通事故！開車能看見保證自己的視線與保證別人的視線同樣重要，甚至我覺得保證別人的視線更重要！就是你能看見別人，還有別人能看見你，再加上別人能看見別人都很重要！不然早晚引發嚴重交通事故！汽車大燈：從最基礎的鹵素燈，到高階的氙氣燈，再到新生力量全LED燈，汽車的大燈經過一代一代的升級，成本是越來越高，但實際照射效果不一定。看起來醜的低配車，一般都用最便宜的鹵素燈，發光原理和燈泡差不多，只不過在燈泡里加了鹵族元素延長壽命。這種燈亮度不高，只相當於一千多根蠟燭，而且和燈泡一樣… …黃。所以如果車速快了，就會因為照射距離太短影響安全。用在中高階車上的是氙氣燈，原理是在石英燈管內充入高壓惰性氣體氙，再通上兩萬多伏的高壓電。發出的光比鹵素燈更白更亮，而且壽命更長，耗電更少。不過氙氣燈成本高，一般用在中高階車上。還有聽起來更高大上的LED，其實就是收音機上的發光二極體。它比氙氣大燈更亮、能耗更低，整車報廢它都不一定報廢。而且它尺寸小顏值高，能被設計師塑造成任意形狀。當然價格也最貴，最貴的全LED大燈，豪華車才用得起。“不過，最貴的不一定就是最好的。”因為黃光穿透力強，所以雨雪天氣鹵素燈更靠譜。燈光效果也不能只看光源，還要看調教和其他高科技。