汽車製造商為滿足動力、效能、外觀等方面能有出色的變現，在生產汽車的時候為了節約成本，而採用簡單的音響的系統，只能滿足最低的聽音要求。這是一個追求個性的年代，對於稍微有對音樂有點追求的車主，對原車音響要麼忍著要麼摒棄之。
這輛CIVIC的車主對於原車音響選擇摒棄，追求音質型音樂的他，原車不能滿足車主的聽音要求，只能給愛車音響換個亮裝，在改裝店精心挑選了升級器材：選用義大利TEC喇叭，美國ARC低音和美國霸克功放。
改裝完成的CIVIC先亮相
主機安裝效果圖
高音LS29neo/s和中音SQ4倒模安裝在A柱。高音倒模安裝位置經過特殊的凹型設計，中音喇叭採用特質的喇叭罩，藝術美感顯現無疑。
經得起特寫的工藝安裝
左A柱安裝效果圖
中低音單元LS165安裝在門板處
右門安裝完成效果圖，高中低三單元的安裝都經過技師精心的定位與安裝。
前聲場安裝完成圖
後尾箱安裝，三臺霸克功放EX320.4全都安裝在後尾箱，三臺功放都用來驅動前聲場三分頻，充足的動力驅動，從而獲得更真實的聲音。
霸克功放EX320.4安裝效果圖
美國ARC音訊處理器PS8安裝在後尾箱中央。PS8被稱為史上最強的DSP音訊處理器，擁有強大的音訊處理功能，優秀的音質重現效果。
安裝保留原車備胎位置，音訊處理器安裝在備胎中央。
兩臺ARC超低音KS12D2安裝在後尾箱兩側，這款低音專為激情和低頻愛好者而設計。
後尾箱安裝完成圖，再搭配絢麗的燈光效果。
最後一張改裝完成中控臺
配置：主機：麥景圖4000+解碼前聲場：義大利TEC三分頻套裝喇叭超低音：美國ARC KS12D2兩隻功放1：美國ARC XDi2000.1D功放2：美國霸克EX320.4三臺音訊處理器：美國ARC PS8
汽車製造商為滿足動力、效能、外觀等方面能有出色的變現，在生產汽車的時候為了節約成本，而採用簡單的音響的系統，只能滿足最低的聽音要求。這是一個追求個性的年代，對於稍微有對音樂有點追求的車主，對原車音響要麼忍著要麼摒棄之。
這輛CIVIC的車主對於原車音響選擇摒棄，追求音質型音樂的他，原車不能滿足車主的聽音要求，只能給愛車音響換個亮裝，在改裝店精心挑選了升級器材：選用義大利TEC喇叭，美國ARC低音和美國霸克功放。
改裝完成的CIVIC先亮相
主機安裝效果圖
高音LS29neo/s和中音SQ4倒模安裝在A柱。高音倒模安裝位置經過特殊的凹型設計，中音喇叭採用特質的喇叭罩，藝術美感顯現無疑。
經得起特寫的工藝安裝
左A柱安裝效果圖
中低音單元LS165安裝在門板處
右門安裝完成效果圖，高中低三單元的安裝都經過技師精心的定位與安裝。
前聲場安裝完成圖
後尾箱安裝，三臺霸克功放EX320.4全都安裝在後尾箱，三臺功放都用來驅動前聲場三分頻，充足的動力驅動，從而獲得更真實的聲音。
霸克功放EX320.4安裝效果圖
美國ARC音訊處理器PS8安裝在後尾箱中央。PS8被稱為史上最強的DSP音訊處理器，擁有強大的音訊處理功能，優秀的音質重現效果。
安裝保留原車備胎位置，音訊處理器安裝在備胎中央。
兩臺ARC超低音KS12D2安裝在後尾箱兩側，這款低音專為激情和低頻愛好者而設計。
後尾箱安裝完成圖，再搭配絢麗的燈光效果。
最後一張改裝完成中控臺
配置：主機：麥景圖4000+解碼前聲場：義大利TEC三分頻套裝喇叭超低音：美國ARC KS12D2兩隻功放1：美國ARC XDi2000.1D功放2：美國霸克EX320.4三臺音訊處理器：美國ARC PS8