這臺改裝的FIT，用中國產品牌卡萊的功率放大器來推法國勁浪的喇叭，這裡面一定有值得說道的地方，一起來探個究竟。從外觀來看，這臺FIT改裝車的工藝水平真的可以說達到了行業的最高水平陣列。開啟前車門，從車門的白色LED燈配飾改裝的中低音喇叭，FOCAL的裝飾圖示以及A柱的改裝，用雙圓弧的組合，從而使整個外形更具創意與設計。

後備箱裡的改裝一直以來也是汽車音響改裝的重中之重。汽車音響大部分的改裝工程就在於此，FIT車的後尾箱的原貌與絕大多數的車型一樣，都可以說不能再平凡了的裝飾。但精至的改裝，可以說真的為它提升了一個檔次。用灰色的地氈配搭深灰色的裝飾圈，再用白色的LED燈反襯，突顯出器材的外形。這裡其實暗合兩個視覺衝擊的要點：兩種相似色彩組合以求變化，不同飽和度的色系搭配使整個系統協調。

卡萊功放推勁浪，聲音值得贊！

汽車音響改裝最講究的是器材搭配問題！這裡所指的搭配不單指是功率的匹配與阻抗的匹配，更多的是講究器材之間的音色平衡與系統音品的取向。先來看看這臺FIT車的整個系統配置：主機採用日本先鋒的ODR二代加解碼器，前聲場喇叭是法國勁浪的兩路套裝喇叭165KRX2一套，超低音是採用法國勁浪的FD27KX，功率放大器是卡萊的BT820EX兩臺，BM810單聲道功率放大器一臺，並採用了美國的頂級電池Xstatic的X800一隻。

主機採用日本先鋒的ODR二代加解碼器，這是許多發燒音響改裝技師想有良好的定位與聚焦，都會採用的主機。有一些音響發燒友，如果更重音品，而對音場的還原是退而求其次的要求，或許會選擇如麥景圖406的主機，但是如果你想在音場，聚焦感等方面有更好的體驗，帶DSP的發燒主機必不可少。主機是加裝在中控臺的下方。

前聲場的喇叭是法國勁浪的165KRX2的套裝喇叭，FOCAL的音質一直以解析力超高，聲音通透明亮為主線。在汽車音響發燒界，FOCAL的喇叭一直以來是聽器樂的首選。精至改裝的門板造型與A柱都可以用極致來形容。前聲場喇叭分別用兩臺卡萊的BT820EX主動式分音來推高音與中低音。卡萊的功率放大器可以說得上是中國產品牌的驕傲，這個以功率放大器為出身的汽車音響品牌，在國內少有功率放大器好作品的當下，可以說是中國產品牌的領軍品牌了。它的功率放大器一直以來恪守低失真，高性價比，真實自然音色為取向，能充分表現出每個發燒喇叭的特性。

低音系統是用卡萊的BM810來推動FOCAL的FD27KX，11寸的超低音直接安裝在備胎裡。功率放大器與先鋒的處理器分別放在後備箱兩側和正前面。

卡萊的功率放大器來推動FOCAL可以獲得音質的全面表現優秀，FOCAL的聲底是纖細與通透型，卡萊的功率放大器以聲底厚，功率足，中頻突出為特點，因此兩者搭配起來，會使整個聲音的表現平衡性佳，中高表現優秀，解析力又極高。