前些年，國內的SUV大部分都是以緊湊級SUV這種偏大型的SUV車型為主！但隨著最近一年多時間以來，油價的不斷上升，人們在選擇購買SUV車型的時候更多的會把目光放在更加省油的合資品牌小型SUV車型裡面！而在眾多的合資品牌小型SUV車型當中，除了非常熱銷的本田Vezel和XRV這兩個兄弟車型之外，還有一些是偏冷門的二線合資品牌小型SUV車型！而我們今天要對比的這兩個車型就分別來自於法系東風雪鐵龍的C3-XR和來自美系福特的翼博。

C3-XR是在前些年國內開始興起小型SUV風潮的時候，雪鐵龍所推出的一款小型SUV車型。外形設計方面顯得非常的小巧精緻，而前臉則採用的則是典型的雪鐵龍風格。而作為一款小型SUV車型，這款車型的車身是顯得比較低的！我比較具有辨識度的是其車頂行李架的設計和車身融為一體，顯得非常的獨特。而作為一款小型SUV車型，其車身長度也達到了4.262米，和本田Vezel，XRV車身長度相差無幾！實際的內部乘坐空間也還算比較的寬敞，只是法系車的設計在儲物空間方面不如本田車型來的那麼的多！儲物便利性比較一般！

而在動力方面，其搭載的是兩款渦輪增壓發動機和一款1.6升的自然吸氣發動機，其中兩款渦輪增壓發動機是目前PSA集團兩個主力的發動機，排量分別為1.2t和1.6T，同時這兩款發動機也是多次獲得過沃德十佳發動機的機型。擁有非常可靠的品質，動力性和燃油經濟性表現也非常好！而與之匹配的是五速手動變速箱和愛信的6at自動變速箱。其中1.2t渦輪增壓發動機擁有著非常高的燃油經濟性，動力性表現也比較好！1.6t渦輪增壓發動機則可以用動力強悍來形容，在同級別的小型SUV車型當中幾乎無人能敵！

福特Ecosport是福特推出的一款小型SUV車型，其底盤來自於福特之前的那款a0級兩廂轎車，福特嘉年華。正是因為來自於福特的嘉年華，這種a0級小型兩廂轎車，在加高了底盤和車身之後，會顯得有一些另類！總感覺外形不是那麼的協調，並不好看！再加上這款小型SUV車型採用的還是後備胎的方式。這就進一步加劇了這種怪異的風格！不過外形設計這種東西一向都是仁者見仁智者見智的，也許有些人對於這種怪異的風格就會比較的喜歡！但讓人吃驚的是，這款看上去如此短小的福特小型SUV車型，其車身長度竟然達到了4.345米。原來這樣的車身長度是包括了外面的後備胎的車身長度！就是去掉後備胎之後，其真正的車身長度應該就是四米左右。所以福特Ecosport的內部乘坐空間相對其他的合資品牌小型SUV車型是不佔優勢的！

而在動力方面，福特Ecosport搭載的是一款1.0t渦輪增壓三缸發動機和一款1.5升自然吸氣發動機。與之配合的是五速手動變速箱和6at自動變速箱。另外，它還有一款四驅的版本，搭載的是2.0升自然吸氣發動機和6at的自動變速箱組合。就動力而言，福特Ecosport的表現還是主流的水準！其中1.0t渦輪增壓三缸發動機的燃油經濟性表現也可圈可點！

雪鐵龍

綜合來看，這兩款車型目前都屬於偏冷門的合資品牌小型SUV車型。銷量相比主流的合資品牌小型SUV有著比較大的差距。八月份福特翼博銷量是1000臺左右，而東風雪鐵龍c3xr更是隻有700臺左右！但拋開銷量不談，這兩款車型品質上還是比較不錯的，只是由於外形設計，空間實用性，品牌美譽度，種種方面的因素才導致瞭如此低的銷量！而在這兩款車型當中，我反而會覺得銷量更低的東風雪鐵龍的c3xr更值得選擇。主要原因有以下幾個方面，第一，雪鐵龍的空間實用性更好！第二。底盤大師東風雪鐵龍在底盤方面的調教優勢比較明顯，行駛質感各個方面都要優於福特翼博。第三，動力更加強勁。而且搭載的兩款渦輪增壓發動機還是目前世界上最好的發動機！

福特Ecosport

雪鐵龍c3

外形上我個人覺得還是雪鐵龍C3好看，底盤方面也是很不錯的有運動基因。質量上呢後期維修肯定是要的，設計的不是那麼符合我們華人，可以叫不那麼人性化。當然瞭如果你喜歡法系浪漫，可以入手。

Ecosport呢？我覺得我更喜歡雪鐵龍C3，因為沒那麼好看。