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1 # 隔壁店老張
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2 # 汽服人
如果凍得很嚴實不一定能化開的，主要是車輛外部環境溫度，發動機冷卻系統與玻璃窗清洗液並不是相通的，當發動機溫度上升以後，利用發動機倉周邊的餘熱，只要玻璃水凍的不是太厲害，外部環境溫度不會太低還是有可能化開的，不過時間可能會很長，沒化開之前千萬不要操作雨刮開關，可能導致損壞噴水電機。
雖然行駛中發動機的熱量可能會使雨刮水解凍，但是噴水管路中的水以及噴水嘴可能還是處於冰凍狀態，這樣還是無法噴水。強行噴水會導致保險絲熔斷、或損壞電機。如果玻璃窗清洗液凍住了而且室外溫度較低的情況，最快速的處理方法是，建議到當地的修理場所對雨刮水壺適當加熱解凍和疏通噴水管路，把剩下的玻璃水換成冬季專用的玻璃水(至少一15o以下
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3 # 柄朾
跑高速不行，市區應該可以，走走停停，發動機的溫度慢慢能把水壺裡的水化開。高速車速快，熱量都被吹走了。本人親測。
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4 # 售後服務技術總監
如果你的玻璃水被凍住了，你依靠發動機的熱量很難融化它，因為發動機離玻璃水壺還有一段距離，熱量無法波及到玻璃水壺，而且跑高速的話撞風的效果更明顯，玻璃水可能凍得更結實了。你最好燒兩壺開水沖洗一下玻璃水壺的表面，裡面在新增兩瓶95%的酒精輔助一下，玻璃水才更容易融化。如果有地下停車場就更好了，把車停在那裡融化的更快。
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5 # 習慣忘記m
兩塊錢買一瓶醫用酒精倒進去，找個太陽好的地方曬曬，大部分地區適用。超過零下15度以上請大家忽略，因為我沒實驗過。
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6 # 選擇性失憶一
車跑熱肯定是化不開的，除非你有暖庫開進去一宿差不多了。加點酒精進去也行但是不知道能不能全化開畢竟我沒試過。
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7 # 風乾的葡萄沒人要
本人親身經歷，分享給大家
如果你在東北等極寒地區，還是別指望能化開了，即便發動機倉超長時間運轉，散發的熱量能化開的最多也只是一小部分，完全達不到能正常噴水的程度，更何況噴水嘴附近一節管道緊貼機蓋，更接近外界零度以下的氣溫，是不太可能解凍的。強行噴水輕則燒壞保險，重則損壞噴水電機，得不償失，還是乖乖新增有品質保證的適合地區溫度的防凍玻璃水吧。
如果你是在我大中國的中南部地區，氣溫至多零下十度，高至零上十度左右，那想省錢的話也可以不加防凍的，白天溫度基本在零上了，啟動開個十幾分鍾正常噴水沒啥問題。一般加油送的玻璃水也足夠使用。
開車養車，作為一個普通工薪階層，不必要的開銷能省則省，畢竟買了車再怎麼一年一兩萬的錢是得花在這的，老婆孩子房子還張嘴等著你養呢
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8 # 汽車風雲榜
如果我們汽車清洗玻璃的玻璃水在低溫的情況下被凍住了，不能夠正常的使用，那其實我們是可以等待冰水融化之後再使用的
而在我們的汽車玻璃水被凍住的情況下，我們千萬不能夠盲目的使用玻璃清洗，因為我們的玻璃水水箱中有噴水電機，而噴水電機中的水如果被凍住了結冰了的話，我們盲目的使用玻璃清洗會導致電機損壞
所以對於這種非常嚴寒的地區的汽車，我們在使用的時候一定要非常注意結冰的這個情況
特別是我們發動機的冷卻系統，我們在寒冷地區的汽車在使用汽車之前，我們需要檢查一下我們發動機冷卻系統中是否存在結冰的狀況，因為有可能我們的冷卻系統中的防凍液已經失效了
而當我們冷卻系統中的防凍液如果是要結冰的話，在我們啟動的時候就會對發動機內部的水泵造成損壞
而如果我們只是玻璃清洗系統中的清洗液結冰的話，那麼其實我們是可以啟動發動機，讓發動機的溫度慢慢融化玻璃清洗液之後再使用就可以了
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如果凍得很嚴實不一定能化開的，主要是取決於車輛外部環境溫度，發動機冷卻系統與玻璃窗清洗液並不是相通的，當發動機溫度上升以後，利用發動機倉周邊的餘熱，只要玻璃水凍的不是太厲害，外部環境溫度不會太低還是有可能化開的，不過時間可能會很長，沒化開之前千萬不要操作雨刮清洗開關，不然很可能導致損壞噴水電機。
雖然行駛中發動機的熱量可能會使雨刮水解凍，但是噴水管路中的水以及噴水嘴可能還是處於冰凍狀態，這樣還是無法噴水。強行噴水會導致保險絲熔斷、或損壞電機。如果玻璃窗清洗液凍住了而且室外溫度較低的情況，最快速的處理方法是，建議到當地的修理場所對雨刮水壺適當加熱解凍和疏通噴水管路，玻璃水化開後把裡面的水換成冬季專用的玻璃水，以免下次凍住。