克魯澤和Excelle都是通用旗下的，動力方面區別不太大。

其實區別主要是外觀內飾，還有配置。

以Excelle自動進取和克魯澤自動悅享版來比較更合適一些，畢竟都是入門版。動力方面，推薦1.5L的版本，用的是通用自家的6AT。

目前來說克魯澤低配比Excelle低配成交價更高，配置也更高一檔。

看你怎麼選了，一般來說，選克魯澤的年輕人都是圖著這車更好看，配置更高去的。

選Excelle的一般是女車主和有孩子的家庭居多。

趁著年輕，買不起運動汽車，買個運動外觀也不錯。

Excelle低配全面輸給克魯澤：人家是真皮方向盤，仿皮座椅，低配支援多媒體車聯網，藍芽CARPLAY什麼都有。駕駛位一鍵升降，車窗防夾手都有。

最主要的有定速巡航和倒車影片影像，原廠的就是靠譜。

我不說什麼要你必須上克魯澤的，這個區間還是價格敏感的消費者，幾千塊也會細細考慮，你權衡利弊看你有多少錢，有能力就上克魯澤，Excelle是有點丐版。

Bora傳奇和Lavida經典其實真是老對手了，老Bora老Lavida槓了這麼多年。雖然說之前一直是Lavida勝出，但是從配置上面Lavida卻輸給Bora經典。

動力方面都是1.5L EA211 NA+愛信6AT，大家很熟悉了。

Bora傳奇有一點不如Lavida經典，Bora傳奇是駕駛位不繫安全帶提醒，Lavida經典是前排提醒。這年頭後排乘客不繫安全帶都得被查處，更別提現在多地攝像頭基本都支援前排乘客不繫安全帶的拍照處罰，這個功能閹了還是有點遺憾的。

Bora傳奇原廠給單碟CD娛樂，給前排扶手後排杯架這倒是挺實用，定速巡航這個原廠給也不錯，車內主副駕駛化妝鏡，有女乘客你會明白這個配置很好用的。

很明顯，大眾車的保值率更高。品控來說基本都半斤八兩的東西，都是老一套動力。

內飾方面通用系更強悍，舒適度也是。

動力層面加速度通用系列更快一些，大眾更省油一些。

要是兼顧跑個網約順風車啊，快車啊，這種斤斤計較油耗的，你就大眾得了。

要是自用我更傾向於克魯澤的外觀和配置，女車主應該更喜歡Excelle一些。

別克Excelle和雪佛蘭Monza是美系通用品牌，Bora傳奇和Lavida起航是大眾旗下品牌，都屬於緊湊級別轎車，空間都差不多，怎麼選我們一樣一樣來比較，我們都選擇1.5L+6AT自動高配來比較：

一看價格，四款車優惠後價格Lavida起航>Bora傳奇>別克Excelle>雪佛蘭Monza，這是我們這裡的價格，每個地方可能有所出入。

二看發動機，別克Excelle和雪佛蘭Monza用的是L2B發動機，Bora傳奇和Lavida起航是大眾EA211發動機，都是經典發動機，在中國可以說目前用的非常普遍，動力和油耗都差不多。

三看底盤，別克Excelle和雪佛蘭Monza後懸掛為多連桿獨立懸掛，Bora傳奇和Lavida起航用的是扭力梁非獨立懸掛，前兩者要好於後兩者，後兩者平臺比較老舊。

四看變速箱，四者都是6AT，別克Excelle和雪佛蘭Monza是用的通用自主6AT，Bora傳奇和Lavida起航用的是愛信6AT，可靠性和平順性個人認為愛信要稍好一些。

五看配置，四者配置都差不多，各有所長，個人認為別克Excelle和Lavida起航是三個氣囊好於雪佛蘭Monza和Bora傳奇兩個氣囊，這個後期無法增加，其他的配置後期都好添置。

六看外觀，個人認為外觀別克Excelle>雪佛蘭Monza>Bora傳奇>Lavida起航，畢竟Bora傳奇和Lavida起航是老款車型，外觀沒有更多改變。

七看銷量，別克Excelle現在是銷量最高，其他三款差不多。

八看保值率，總體上差不多，但是Bora傳奇和Lavida起航應當稍好於別克Excelle和雪佛蘭Monza。

個人最推薦別克Excelle，其他三款都差不多，根據自己看中的需求購買。