上汽通用五菱、東風途逸T5Q、長安神騏T20L、飛碟締途GX、福田祥菱M系這五個牌子的小貨車好，駕駛體驗非常好，內部空間很大，舒適感強。價效比也很高，下面具體來介紹一下。
一、上汽通用五菱
上汽通用五菱的微卡在市場上一直佔據著舉足輕重的位置，今年1-10月累計銷售31.66萬輛，佔據整個微卡市場59.08%的市場份額。早幾年推出的五菱榮光微卡備受卡友認可，曾一度名列國內微卡銷量的NO.1。
二、東風途逸T5Q
途逸小卡的首次亮相是在2017年武漢車展，擁有高顏值的“X”型前臉設計、車身高度低於2米（非廂式）、1.7米的貨廂寬度以及3噸後橋等極具吸引力設計。
三、長安神騏T20L
基於長安多年來生產乘用車的經驗，T20L前臉看似普通尋常卻也有自己獨特的小設計。整車尺寸達到5495x1725x2050mm,單排座椅。動力方面，採用了三菱技術的DAM15R 1.5L汽油發動機，搭載德國博世成熟電噴系統，能夠提高發動機執行效率。
四、飛碟締途GX
飛碟締途GX（樂享版）外觀線條流暢，鮮明的稜線將前臉劃分為上中下三部分。駕駛室內部更像乘用車，注重舒適感和科技感，液晶觸控式螢幕幕十分亮眼。整車尺寸達到5370x1875x2095mm，軸距為2650mm。動力方面，搭載了小康動力DK15-05汽油發動機。
五、福田祥菱M系
搭載了東安DAM15KL的1.5L汽油發動機，透過升級最佳化發動機以及使用TWC+GPR的後處理路線，使該車的排放達到了國VI-b標準。
選擇技巧：
1、看發動機、變速箱、後橋。
對先看看動力和速度是否滿足需要。然後發動車輛，看儀表工作情況，下車檢查一遍，觀察冷車時發動機冒的煙什麼顏色，是否燒機油，聲音是不是正常。
2、看車頂及車外殼。
如果外殼部位有凹陷跡象，表示車輛必然曾經發生過翻滾之類的大車禍，即使鈑金補過，從遠處看整個鐵板所顯現的反射面還是會有些不自然。
上汽通用五菱、東風途逸T5Q、長安神騏T20L、飛碟締途GX、福田祥菱M系這五個牌子的小貨車好，駕駛體驗非常好，內部空間很大，舒適感強。價效比也很高，下面具體來介紹一下。
一、上汽通用五菱
上汽通用五菱的微卡在市場上一直佔據著舉足輕重的位置，今年1-10月累計銷售31.66萬輛，佔據整個微卡市場59.08%的市場份額。早幾年推出的五菱榮光微卡備受卡友認可，曾一度名列國內微卡銷量的NO.1。
二、東風途逸T5Q
途逸小卡的首次亮相是在2017年武漢車展，擁有高顏值的“X”型前臉設計、車身高度低於2米（非廂式）、1.7米的貨廂寬度以及3噸後橋等極具吸引力設計。
三、長安神騏T20L
基於長安多年來生產乘用車的經驗，T20L前臉看似普通尋常卻也有自己獨特的小設計。整車尺寸達到5495x1725x2050mm,單排座椅。動力方面，採用了三菱技術的DAM15R 1.5L汽油發動機，搭載德國博世成熟電噴系統，能夠提高發動機執行效率。
四、飛碟締途GX
飛碟締途GX（樂享版）外觀線條流暢，鮮明的稜線將前臉劃分為上中下三部分。駕駛室內部更像乘用車，注重舒適感和科技感，液晶觸控式螢幕幕十分亮眼。整車尺寸達到5370x1875x2095mm，軸距為2650mm。動力方面，搭載了小康動力DK15-05汽油發動機。
五、福田祥菱M系
搭載了東安DAM15KL的1.5L汽油發動機，透過升級最佳化發動機以及使用TWC+GPR的後處理路線，使該車的排放達到了國VI-b標準。
選擇技巧：
1、看發動機、變速箱、後橋。
對先看看動力和速度是否滿足需要。然後發動車輛，看儀表工作情況，下車檢查一遍，觀察冷車時發動機冒的煙什麼顏色，是否燒機油，聲音是不是正常。
2、看車頂及車外殼。
如果外殼部位有凹陷跡象，表示車輛必然曾經發生過翻滾之類的大車禍，即使鈑金補過，從遠處看整個鐵板所顯現的反射面還是會有些不自然。