推行無車承運與甩掛運輸的融合發展，結合雲計算、大資料以及移動網際網路技術，好夥伴自主研發網路貨運平臺，線下采取“車隨貨走”的創新型物流運輸模式，加快建設完成涵蓋眾多貨車的“甩掛運力池”，搭建完善“統一排程、統一結算、統一燃料、統一維修、統一保險、統一品牌服務”的六統一後市場服務體系。力爭利用網路貨運來實現跨越式的發展，穩妥化解過剩物流產能，提高物流供給的質量與效率，有效提高倉儲週轉率降低產品庫存，降低企業交易與物流成本，加快補齊物流短板，增強生產製造與商貿流通業的對外競爭力。
系統功能：首先主要考慮因素有平臺使用者（目標使用者群體），發貨方有貨物配送需求的個人、企業；收貨方 個人、企業；承運方 司機、第三方物流公司；廠家服務＆商品提供廠家，如：保險公司、金融公 司、汽車修理廠、配件＆易耗品銷售商；只有滿足於這些人群，開發網路貨運平臺才是最適合企業發展需要。 技術架構：技術方案利用-後端技術架構-DDD（領域驅動設計）、TDD（測試 驅動設計）、DI/AOP（依賴注入/面向切面程式設計）、模組化開發、非同步編 程、分散式架構、敏捷開發之SCRUM。 開發流程：需要考量關於迭代週期問題，時間上必須短，必須交付使用者一個可用的、可部署的系統,使用者使用並體驗該系統並反饋意見，因為客戶的需求是不斷變化的，而平臺也需隨著一起完善需求的變化。好夥伴貨超多網路貨運平臺的團隊包含市場、運營、IT、財務、綜 合管理及人事六部門，平臺實現低價格、高時效、資訊真實、貨物安全的功能。網路貨運能夠強強聯合實現站場、車輛、客戶等資源共享，最大限度地避免惡性競爭，聯合開拓市場，搶佔物流制高點，實現了多方共贏的局面，同時帶動全省交通物流產業重組。以資產為紐帶、以業務為核心、以共贏為目標，為全省交通物流業發展提供寶貴的經驗，更全面帶動全省物流產業的兼併重組。好夥伴專門推出的無車承運人專項服務（有且不僅限於以下各項服務）：
（1）申報方案指導
（2）支撐平臺搭建
（3）平臺運營輔助
（4）國家、省級監測平臺對接
（5）稅務合規性規劃
（6）省部級平臺互聯互通
推行無車承運與甩掛運輸的融合發展，結合雲計算、大資料以及移動網際網路技術，好夥伴自主研發網路貨運平臺，線下采取“車隨貨走”的創新型物流運輸模式，加快建設完成涵蓋眾多貨車的“甩掛運力池”，搭建完善“統一排程、統一結算、統一燃料、統一維修、統一保險、統一品牌服務”的六統一後市場服務體系。力爭利用網路貨運來實現跨越式的發展，穩妥化解過剩物流產能，提高物流供給的質量與效率，有效提高倉儲週轉率降低產品庫存，降低企業交易與物流成本，加快補齊物流短板，增強生產製造與商貿流通業的對外競爭力。
系統功能：首先主要考慮因素有平臺使用者（目標使用者群體），發貨方有貨物配送需求的個人、企業；收貨方 個人、企業；承運方 司機、第三方物流公司；廠家服務＆商品提供廠家，如：保險公司、金融公 司、汽車修理廠、配件＆易耗品銷售商；只有滿足於這些人群，開發網路貨運平臺才是最適合企業發展需要。 技術架構：技術方案利用-後端技術架構-DDD（領域驅動設計）、TDD（測試 驅動設計）、DI/AOP（依賴注入/面向切面程式設計）、模組化開發、非同步編 程、分散式架構、敏捷開發之SCRUM。 開發流程：需要考量關於迭代週期問題，時間上必須短，必須交付使用者一個可用的、可部署的系統,使用者使用並體驗該系統並反饋意見，因為客戶的需求是不斷變化的，而平臺也需隨著一起完善需求的變化。好夥伴貨超多網路貨運平臺的團隊包含市場、運營、IT、財務、綜 合管理及人事六部門，平臺實現低價格、高時效、資訊真實、貨物安全的功能。網路貨運能夠強強聯合實現站場、車輛、客戶等資源共享，最大限度地避免惡性競爭，聯合開拓市場，搶佔物流制高點，實現了多方共贏的局面，同時帶動全省交通物流產業重組。以資產為紐帶、以業務為核心、以共贏為目標，為全省交通物流業發展提供寶貴的經驗，更全面帶動全省物流產業的兼併重組。好夥伴專門推出的無車承運人專項服務（有且不僅限於以下各項服務）：
（1）申報方案指導
（2）支撐平臺搭建
（3）平臺運營輔助
（4）國家、省級監測平臺對接
（5）稅務合規性規劃
（6）省部級平臺互聯互通