魔獸世界每個版本的稀有坐騎價值都非常高，這一點從懷舊服開放以後，祖格坐騎的價格就可以看出來，隨著最近一段時間，懷舊服中有關TBC版本的傳聞越來越多，TBC版本稀有坐騎的掉率也再次引起了玩家們的關注。

魔獸世界TBC版本中增加了不少坐騎，不過每種坐騎的獲取機制是不同的，比如工程製造的飛機坐騎，日常任務的虛空龍坐騎以及祖阿曼四箱子的戰熊坐騎就不能算是稀有坐騎，而真正能夠算稀有坐騎的只有四個，分別是白色陸行鳥，烏鴉，午夜以及鳳凰。

迅捷白色陸行鳥是TBC版本最後一個五人副本魔導師平臺尾王凱爾薩斯掉落的一款陸地坐騎。雖然這款坐騎可以算是稀有坐騎，並且掉率也僅僅只有4%，但是相比其他坐騎來說，白色陸行鳥的掉率已經非常高了。幾乎所有玩家在萬年TBC中都如願以償地拿到了這款坐騎，至少胖哥在萬年TBC中見過不下於5個白色陸行鳥。

烏鴉之神同樣是五人本掉落的坐騎，掉落BOSS為塞泰克大廳中的安蘇，相比白色陸行鳥來說，這款坐騎的掉率可以說是低到令人髮指，資料庫中僅有1.6%的掉率。至少胖哥在萬年TBC版本中只見過一次，並且還被同隊的防騎拿走了。

值得一提的是，烏鴉之神有一個非常有趣的機制，就是必須隊伍中有小德的存在才能召喚安蘇。直到4.0版本，召喚安蘇的機制才被移除了，或許也是導致烏鴉之神坐騎比較稀有的原因之一。

相信很多玩家都看過一個笑話，說的是一名新手玩家去刷鳳凰，結果刷了一年的“奧”，卻沒有掉落鳳凰，直到最後才知道鳳凰不是“奧”掉的，而是凱爾薩斯掉的，然後又刷了兩年的凱爾薩斯，還是沒有掉落鳳凰，最終直接放棄了。

雖然只是一個段子，卻證明了鳳凰的掉率有多麼的低，而資料庫中顯示的掉率也僅僅只有1.7%。當然也有玩家認為鳳凰的稀有度更多的是來自於團本的CD比較長，如果不是因為風暴要塞一週一個CD的話，鳳凰的掉率也只能排在第三。

如果說魔獸世界TBC版本掉率最低的坐騎是哪個，那麼當屬午夜（熾熱戰馬的韁繩），從資料庫中來看，午夜的掉率僅僅只有1.1%，再加上卡拉贊同樣是一個週一個CD，所以在某種程度上來說，午夜是比鳳凰還要稀有的存在。

當然，掉率只是影響坐騎價格的一個方面，在TBC版本開放了飛行之後，真正有價值的還是飛行坐騎，而在TBC版本四大稀有坐騎中唯一可以飛行的就是鳳凰，再加上自身顏值的影響，不出意外的話，當TBC版本懷舊服真正開放之後，鳳凰的價格必然會再次重新整理玩家們的認知。

作為tbc時期，部落單刷出祖格老虎，rool到烏鴉之神的韁繩，直到afk魔獸唯一的怨念是無頭騎士。 鳳凰和午夜都是wlk刷到的。

稀有程度取決於掉率，價值取決於需求。如果單說效率，恐怕沒人能確定。現在大家所謂的掉率只不過是外掛上顯示的。但是外掛顯示的資料也未必就是正確的。當年我本人在TBC的時候為了刷DK劍，每天上線只要不打副本就去刷斯坦索姆。結果就是我沒刷到我想要的DK劍，把DK馬刷出來了。記得當時網上資料查詢，劍是2%左右，馬是1%。

當年沒仔細觀察過，感覺和亡靈馬外觀差不多。可能因為我不是坐騎控。

掉落感人

掉落遇上幾次，就是roll不到。那會兒午夜大多時候是以商品形式出現的，roll團較少。每進度必刷卡拉贊老一。掉率同樣感人。

風暴要塞王子出品，好看，飛得快。記得鳳凰310的速度，其他飛行坐騎都是280。25人副本打下來至少2小時，如果遇上隊友不默契，滅的話更慢。所以相對來說鳳凰是掉率最低的，因為前面幾個坐騎出現的副本都比較簡單或者路途較近。打風暴要塞不組幾個鳳凰老闆會被隊友罵死，很多團長兩頭黑，一邊黑隊友的G，一邊黑老闆的鳳凰。

這個才是極品，沒有掉落。花錢抽獎，你還不一定抽的到。

不知道我概括的怎麼樣，有疏忽的地方大家給指點指點