首先智慧車的概念是：車怎麼去跟網際網路融合，怎麼去讓車變得更智慧。這裡包括幾個方面的內容：

第一，車要先聯網，才能夠智慧。所以在基礎設施這塊，包括通訊，大有可為。第二，車裡面的整體設計，和以前是會有變化的。第三，增加跟手機一樣的動能：人機互動。大螢幕是這裡的一個趨勢，但也不是全部，還包括語音、智慧搜尋、做推薦等等。第四，它整體的一個概念是對不同的人說不同的話，更有學習能力。也會像亞馬遜的Alexa這樣以語音形象出現，因為目前車廠都已經統一覺得語音是下一個互動平臺，以後可能還全都是動畫資料，可以上影片之類。當然同時，車裡面也會考慮一些Office應用。現在就舉一個具體的有趣例子。

矽谷有一個創業公司，是一個以色列專案，它就很有意思。

它是在你的座位上面，放上一個專門的音響系統，邏輯是：你坐在這個位置上，你就可以聽到聲音，但是你旁邊的人聽不到，它的整個設計就是跟著座位走的。然後，它可以應用到很多應用場景，包括你開車的時候需要打電話的時候，你不想讓別人聽到；或者你開電話會議的時候，你不想讓旁邊的人聽到。尤其是現在，大家都喜歡用打車軟體，包括像Lyft、Uber這種，有些時候，你會是跟別人一起拼車。

所以簡單講：智慧車就是怎麼聯網、怎麼在車空間裡面創造出更多有價值的事，讓人們可以在裡面過得更舒服，而不只是開車、坐車。

工信部在《國家車聯網產業體系建設指南（智慧網聯汽車）》中，把智慧網聯汽車定義為：指搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通訊與網路技術，實現車與 X（人、車、路、雲端等）智慧資訊交換、共享，具備複雜環境感知、智慧決策、協同控制等功能，可實現“安全、高效、舒適、節能”行駛，並最終可實現替代人來操作的新一代汽車。

智慧車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代感測、資訊融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智慧車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車互動介面。近年來，智慧車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智慧交通系統當中。