從昨天下午起，到今天的網路平臺上，一段白色轎車撞擊後“站立”的影片熱傳，這起意外事故，發生在9月15日的下午17時，座標杭州，駕駛白色轎車的女司機為甘肅人，隨後警方排除了酒駕、毒駕的嫌疑。撞擊後車輛“豎立”是如何做到的？
其實根據影片來看，我的總結是這樣的，該車可能想超車併線進入匝道，而且參照影片中其他車輛，車速也不是太慢，至少在80km/h左右，進入匝道時右側有車沒能成功，看得出司機當時猶豫了一下，然後車輛撞擊沙桶，造成車頭上揚。
如何做到的？
先前也說了，這是一起意外事故，所謂意外就說明不確定因素太多，可能換一臺車同位置同速度再撞一次，也不會再有這種情況，很多人說和車輛效能有關係，比如車的動力強勁之類的，我感覺關係不大，此車應該是前驅車，前輪失去附著力後，後輪是沒有動力的，慣性也不足以支撐車輛站立，有一種可能性，車輛撞擊的不是標誌杆，而是沙桶，撞擊後車輛彈一下車頭上揚，兩個前輪的某一個輪子，可能正好壓在沙桶上，動力和慣性使車輛站立。EMGRAND EC7GL
白色轎車是什麼牌子？
女司機的這次意外事故，又一次重新整理了三觀，貌似不可思議的事情，硬是做到了，而且事故中的轎車，也帶起來一波“猜車”潮，之前有不少號稱路過現場的人說，事故車是一臺大眾，不過這不大可能，因為大眾車的車頂是沒有密封條的，而且看輪轂也不是大眾的風格；目前來看照片也不能十分確定，看輪轂和車身線條，和本田的幾款轎車相似，不過這個輪轂和線條，確實也更像是吉利的EMGRAND EC7GL。
從昨天下午起，到今天的網路平臺上，一段白色轎車撞擊後“站立”的影片熱傳，這起意外事故，發生在9月15日的下午17時，座標杭州，駕駛白色轎車的女司機為甘肅人，隨後警方排除了酒駕、毒駕的嫌疑。撞擊後車輛“豎立”是如何做到的？
其實根據影片來看，我的總結是這樣的，該車可能想超車併線進入匝道，而且參照影片中其他車輛，車速也不是太慢，至少在80km/h左右，進入匝道時右側有車沒能成功，看得出司機當時猶豫了一下，然後車輛撞擊沙桶，造成車頭上揚。
如何做到的？
先前也說了，這是一起意外事故，所謂意外就說明不確定因素太多，可能換一臺車同位置同速度再撞一次，也不會再有這種情況，很多人說和車輛效能有關係，比如車的動力強勁之類的，我感覺關係不大，此車應該是前驅車，前輪失去附著力後，後輪是沒有動力的，慣性也不足以支撐車輛站立，有一種可能性，車輛撞擊的不是標誌杆，而是沙桶，撞擊後車輛彈一下車頭上揚，兩個前輪的某一個輪子，可能正好壓在沙桶上，動力和慣性使車輛站立。EMGRAND EC7GL
白色轎車是什麼牌子？
女司機的這次意外事故，又一次重新整理了三觀，貌似不可思議的事情，硬是做到了，而且事故中的轎車，也帶起來一波“猜車”潮，之前有不少號稱路過現場的人說，事故車是一臺大眾，不過這不大可能，因為大眾車的車頂是沒有密封條的，而且看輪轂也不是大眾的風格；目前來看照片也不能十分確定，看輪轂和車身線條，和本田的幾款轎車相似，不過這個輪轂和線條，確實也更像是吉利的EMGRAND EC7GL。