大家都知道，手剎是停車時常用的，傳統手剎是最常見的，除此之外，還有腳剎和電子手剎，今天就給大家講講它們之間的區別。

一、傳統手剎

說說傳統手剎，機械手剎就是在我們在大部分車型上都會見到的駐車制動器，手剎一般位於駕駛員右手下垂位置，方便使用。

其作用就是車輛停穩後用於穩定車輛，避免車輛在斜坡路面或者停車時由於溜車造成事故。男人一般都喜歡玩操控的，所以傳統手剎很受男同胞的喜愛！

傳統式手剎聽起來很傳統，其實也非常高大上，比如有些車型的手剎是按照飛機操作杆來設計的。

二、腳剎

腳控式駐車制動，顧名思義，用腳來操縱的駐車制動，我們通常稱之為“腳剎”，一般多見於自動擋和日系車型。其實它也是手剎的一種，只不過換了一種方式。這對很多手勁小的女司機來說，腳剎很適合她們。

但是也要注意，不能踩得過猛，時間也不能太長，否則會導致剎車拉線斷裂。比較常見的是出現在B級車型上。

三、電子駐車

一看名字，我們就能知道，電子駐車就比較高階！高階歸高階，其工作原理和傳統手剎並沒有什麼區別，都是透過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。

區別就在於，電子駐車透過按鍵來操作手剎功能！

電子手剎最大的優點就是美觀方便和節省空間，但其維修和更換不方便。並不受重視駕駛感受的人待見。

這三種剎車都是很可靠的。具體使用就因人而異了！腳剎適用於女司機或者手勁小的男同胞，重視駕駛感受的都喜歡傳統手剎，而電子手剎最為方便。