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  • 1 # 天道陳皮說

    中國傳統吧!老者為尊!不過,我倒認為,老弱病殘四者是並列關係。而這麼排很可能是因為這麼念起來比較順口,也比較好聽!

  • 2 # 5G觀世界

    不請自來,個人覺得這個順序也就是叫著順口,按這個順序老弱病殘,老人最多,其次是兒童,再就是病人和殘疾人,所以這個排序也有可能是根據人口數量來排的,其實在車上給這一部分人讓座也是無可厚非的,中華傳統美德,現在很多人比較反感給老年人讓座,主要是老人分不清檔次,有的五六十歲就說是老人,這恐怕也不能服眾,所以個人認為讓座是傳統美德,有需要的人該讓的就要讓。

  • 3 # 珍惜眼前人vs取捨

    發表一下自己的意見,上班時間不需要給老人讓座,已經上學的孩子也沒有必要!遇到孕婦的話,無論多累都要讓座的!

  • 4 # 使用者5501026700899

    關於公交車上“老弱病殘孕”究竟為什麼將老排在第一位,還有“尊老愛幼”,為什麼將尊老排列在先,而不是“愛幼尊老”,這是多少年來民族倡導尊老敬老為首要,還是為誦讀順口排列而所為,或是老人主持排列順序就將老排列在前,這個無需追究,這必竟是老祖宗們逐朝逐代延續下來的,至於有人質疑這個順序,沒有必要吧?說來說去還不是說老人坐公交嗎?還是那句:“壞人變老了,老人變壞了”,的確,老人"倚老賣老”的有,必竟是少數。君不見,現在老齡化時代來臨,並有逐年增多趨勢,出門見的老人多了,有個把壞老人不足為奇吧?如果一出門看到滿世界沒有一個好老人,想必是眼睛、大腦出毛病了,老,還是的尊,不尊,我們的家庭、我們的社會就出問題了。我們不尊的,是那些不值得尊重的、品行不端的個別壞老人。

  • 5 # 渤海陽光

    老,是前輩人,如果你爺奶上公交你當孫子的你不讓座位嗎?,沒有爺奶哪有你孫輩人,中國己進入老年社會了,孫輩們應當盡你們的孝心了,什麼叫孝子賢孫你們都不懂呀。

  • 6 # 依山傍水758

    大摡最近媒體上常有老人在公交車上依老賣老,弄出點矛盾的資訊報導,讓網民對老人有點反感,甚至問為什是老弱病殘的順序而不是殘病弱老?其實順序本身並無問題,①中國文字排列是有講究的,不是簡單的湊句,②"老"放在第一還是有道理,老人本就屬弱、病甚至集殘一身之人。所以"老“放第一,名至實歸。關健是老人應懂得自愛自重自尊,受得住社會的尊重。當然鬧事老人畢竟是社會極少數。中國多數老人還是很寬厚善良的。社會也不能以一代十,不能因少數幾亇老人不守規矩,就改變華人幾千年來尊老愛老孝老的良好風氣和優秀品德。

  • 7 # 深島的生活日記

    首先老弱病殘這四個是並列關係,不論先後排名。

    其次之所以把老弱放在病殘前面,是因為比例問題。老弱在公交車上出現的機率遠遠大於病殘出現的機率。不僅是公交車上,所有的公共場合中老弱的比例也大於病殘比例。

    最後個人還有一種想法,老弱是肉眼很容易就分辨出來的,病殘有輕重,很多時候是無法確認的。

    以上純屬個人觀點。

  • 8 # 使用者1309381381727

    古代對老人的尊重有史可考。不管什麼原因,傷害老人是要廷杖,官員要免職。嚴重的直接砍了!但老人真的犯法也是要嚴懲不貸!

  • 9 # 白開水49227

    改革開放40年,老而不弱老而不病多了去了,站隊一小時領免費雞蛋身強為壯,廣場舞一跳兩小時歡天喜地,就是上了公交別人得讓座。

  • 10 # ljlqwe

    為什麼?編者立錯題目,自然自己成為可笑的《為什麼》!我來反問,1,為什麼飛機.輪船,長途車不需要讓座?2,為什麼政府不提供人人有座位的公交車,顯然社會落後,政府窮。3,1元乘坐公交人人擠,為什麼人人不衣3元乘公交車,其結果會買的起更多公交車,公交車多了,座位也多了,但是,人民窮。4.不反對倡導自願讓座,為什麼座位擠了,資源不足,還要脅迫他人讓座,在基礎民生方面,又人為分3,6,9等指老弱病殘。如果,誇張一些說,當一個快生的孕婦乘坐公交車,這個社會救濟,救助,關心貧困的機制會讓人懷疑失敗。分了3,6,9等差別,又是造就新的矛盾,而且沒有解決問題的源頭一一擠的問題。5,座位權是小事,為什麼本來,先來先坐是自然法則,最佳秩序選擇!現在,要求讓座,而非自願讓座並道德脅迫正是秩序破壞的原因。6,老弱病殘孕,換個角度是政府更多努力,提供乘車專項補貼(可以量化為力所能及的補貼),還普通民眾一個自然,寬鬆的乘車環境。什麼是老,60,還是70,60歲出院老人,要讓70歲健身健身健身的大爺嗎?標準是什麼。病的多重,孕的多久,什麼是身體弱?這樣的結果,自然有老人玩耍賴,硬要別人讓座!!!這個結論好嗎?!!!值得思考。

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