有關雷達的設想
雷達的發明歷史其實非常短暫，當人類開始使用電磁波傳送訊號的時候，就有人敏銳地感覺到了雷達的強大功能。1887年，德國科學家赫茲正埋頭研究電磁波的工作原理，他突然發現，電磁波在傳播的過程中，如果遇到了金屬物的阻礙，就會立即被反射回來。
這一異常的反應引起了赫茲的注意，他甚至產生了一個大膽的想法：如果德國軍隊在空中或者海上設定一種特殊的裝備，讓它向四面八方不斷地傳播電磁波。一旦敵方的飛機或船隻在這一帶經過，就立刻可以透過被反射的電磁波檢測出來。這樣，自然就增強了國防的安全性。遺憾的是，不知道因為什麼原因，赫茲並沒有將自己的設想變成現實。
設想變成現實
在第一次世界大戰期間，一些軍事強國在戰爭中開始使用軍用飛機作為戰鬥武器。當時飛機還沒有普及化，那些暫時沒有能力配置飛機的國家，自然就在戰爭中吃了個啞巴虧。在這種不平等的戰爭環境中，有的研究人員就想發明一種可以遠距離檢測到飛機訊號的儀器，讓它來制約橫行霸道的軍用飛機。到了1935年，一種既可以向外發射無線電波，又能夠將反射回來的電波自動接收的儀器終於發明了，它的名字就叫“雷達”。世界上第一臺雷達的發明人是英國著名的物理學家沃特森·瓦特，他的發明是專門為空軍制造的，用來檢測敵軍飛機的飛行方位和距離，給敵人造成了極大的威脅。在第二次世界大戰時，連希特勒都被這種新式儀器震撼了。
好奇的成果
沃特森·瓦特發明雷達純屬偶然。有一天，他像平常一樣在熒光屏前面觀察電磁波影象，突然，他發現熒光屏上出現了一些奇怪的亮點，它們激起了瓦特的好奇心。瓦特利用科學儀器對亮點仔細檢視之後，發現這些亮點原來是被附近的一座高樓反射回來的無線電訊號。這一發現讓瓦特覺得如獲至寶，他敏銳地意識到反射訊號的重要性，並迅速向空軍部作了報告。瓦特的報告得到了空軍部的大力支援，僅僅一個月之後，瓦特就發明了雷達。
應用更廣泛
當第二次世界大戰結束之後，雷達的檢測技術在實踐中得到了進一步提高，而且它的應用範圍也擴充套件了不少，不再是軍事領域的專用品。人們將雷達安置在氣象站裡，雷達就能夠及時探測出雲層的變化，協助氣象人員分析天氣變化；人們將雷達安裝在飛機上，飛機駕駛員就可以隨時瞭解航線的情況，即使遇到惡劣的天氣，也能夠安全飛行和降落。在不久的將來，人們還想把雷達和最熱門的電子產品——電子計算機連線到一起，讓它們相輔相成，攜手為人類作出更多的貢獻。
有關雷達的設想
雷達的發明歷史其實非常短暫，當人類開始使用電磁波傳送訊號的時候，就有人敏銳地感覺到了雷達的強大功能。1887年，德國科學家赫茲正埋頭研究電磁波的工作原理，他突然發現，電磁波在傳播的過程中，如果遇到了金屬物的阻礙，就會立即被反射回來。
這一異常的反應引起了赫茲的注意，他甚至產生了一個大膽的想法：如果德國軍隊在空中或者海上設定一種特殊的裝備，讓它向四面八方不斷地傳播電磁波。一旦敵方的飛機或船隻在這一帶經過，就立刻可以透過被反射的電磁波檢測出來。這樣，自然就增強了國防的安全性。遺憾的是，不知道因為什麼原因，赫茲並沒有將自己的設想變成現實。
設想變成現實
在第一次世界大戰期間，一些軍事強國在戰爭中開始使用軍用飛機作為戰鬥武器。當時飛機還沒有普及化，那些暫時沒有能力配置飛機的國家，自然就在戰爭中吃了個啞巴虧。在這種不平等的戰爭環境中，有的研究人員就想發明一種可以遠距離檢測到飛機訊號的儀器，讓它來制約橫行霸道的軍用飛機。到了1935年，一種既可以向外發射無線電波，又能夠將反射回來的電波自動接收的儀器終於發明了，它的名字就叫“雷達”。世界上第一臺雷達的發明人是英國著名的物理學家沃特森·瓦特，他的發明是專門為空軍制造的，用來檢測敵軍飛機的飛行方位和距離，給敵人造成了極大的威脅。在第二次世界大戰時，連希特勒都被這種新式儀器震撼了。
好奇的成果
沃特森·瓦特發明雷達純屬偶然。有一天，他像平常一樣在熒光屏前面觀察電磁波影象，突然，他發現熒光屏上出現了一些奇怪的亮點，它們激起了瓦特的好奇心。瓦特利用科學儀器對亮點仔細檢視之後，發現這些亮點原來是被附近的一座高樓反射回來的無線電訊號。這一發現讓瓦特覺得如獲至寶，他敏銳地意識到反射訊號的重要性，並迅速向空軍部作了報告。瓦特的報告得到了空軍部的大力支援，僅僅一個月之後，瓦特就發明了雷達。
應用更廣泛
當第二次世界大戰結束之後，雷達的檢測技術在實踐中得到了進一步提高，而且它的應用範圍也擴充套件了不少，不再是軍事領域的專用品。人們將雷達安置在氣象站裡，雷達就能夠及時探測出雲層的變化，協助氣象人員分析天氣變化；人們將雷達安裝在飛機上，飛機駕駛員就可以隨時瞭解航線的情況，即使遇到惡劣的天氣，也能夠安全飛行和降落。在不久的將來，人們還想把雷達和最熱門的電子產品——電子計算機連線到一起，讓它們相輔相成，攜手為人類作出更多的貢獻。