去年11月入手EMGRAND EC7百萬向上，目前跑了八千！跑高速總體感覺不錯！油耗也還可以，也不像其他人說的那麼高，當然也因人新車而異！至於隔音降噪麼還是一般，畢竟車的價格在這擺著！綜合評價比較滿意

這裡面基本上都是中國產車，就一輛雪佛蘭CAVALIER是合資車而且還是中國特供車，一般來說我會推薦合資車。

但是這款CAVALIER我不會去推薦，因為實在是太坑了還沒這裡面的中國產車做得好，言歸正傳這裡面我推薦購買艾瑞澤5

2018款 1.5L CVT致敬青春版

長*寬*高(mm)分別為:4572*1825*1482

發動機:1.5L自然吸氣 116馬力 L4

變速箱:CVT無級變速(模擬7擋)

最大功率:85

最大扭矩:141

最高車速:180

綜合油耗:7個

艾瑞澤5這款車在中國產車裡面做的也算是很不錯的一款車了，動力的話不是很強勁屬於一般化平時超個車還是沒有問題的。

在隔音上面做的還可以上了高速會有點噪音，但是把音響開啟就聽不見了，在這個價位裡我們有不要要求太高了。

油耗在市區7個油上了高速也就在6個多點，跑高速沒有問題，中控個人感覺不是很漂亮做工不是太好，外觀倒是還行尤其是側面很好看有點轎跑風格。

總的來說在這個價位裡面選擇艾瑞澤5價效比還是蠻高的，且後期小毛病也少比較省心。

艾五高速隔音很好跑得也很穩，而且自動的價效比高，跑100-120的時候胎噪大，放點音樂就蓋住了，跑140-160的時候就是風噪大了

按照題主的理論難不成跑高速穩，隔音好就值得入手？

CAVALIER，EMGRAND EC7，艾瑞澤5和長安逸動要論起高速上的表現，艾瑞澤5理論上要佔優。首先在4款車型中艾瑞澤5的尺寸只能排在第三，比CAVALIER稍大，但是在車重上卻是四款車中最重的達到了1.372T，比尺寸最大的逸動還要重了接近40公斤，再就是再動力上艾瑞澤5引數達到了147馬力，在四款車中最高，最高車速為190公里每小時，也是在四款車中最高的。

下面就來談一下這四款車哪一輛最適合購買，我想先從這四款車中淘汰兩款，然後就剩下兩款著重比較。長安在我的印象中一支都是在做麵包車，最近幾年雖然爬的比較快，如今更是靠著雷克薩斯的外觀成為網紅車，但相比之下奇瑞和吉利顯然有著更好的造車功底。CAVALIER屬於合資品牌，但是能掉落在這個價位區配置上自然會有所縮減，更何況雪佛蘭一直都是油老虎的存在。

奇瑞是中國產車中為數不多自主研發三大件的汽車廠家，這讓他們在發動機上面為汽車節約了不少成本，所以同等級別他們可以獻出更低的售價。看看剛剛上市的虎8，那簡直為老百姓的良心製作。艾瑞澤5三圍上為4572+1825+1462mm，雖然車身略短，但車高和車寬讓他依然可以在空間上有所作為。147馬力讓這款車也可以小小的運動，百公里加速足以跑進9秒以內。

EMGRAND EC7可以說是吉利中國產A級車最初的主力，在市場也具有一定的份額，可以說質量上已經完全接受了時間的洗禮，三大件絕對沒有問題。EMGRAND EC7的三圍達到了4632+1789+1470mm，軸距為2650mm，空間上絕對夠用。作為一款A+級別的車，109馬力的確就有些寒酸了，好吧基本上也是夠用級別。

這兩款車在正常使用的配置上都算得上應有盡有，EMGRAND EC7比艾瑞澤5多了天窗，而艾瑞澤5有著更大的馬力和更好的駕駛感。若捨得多花上四五千塊錢，艾瑞澤5絕對是最好的選擇。

各位看官如果覺得還不錯的話，別忘了關注哦！

我開艾瑞澤5跑高速還是很不錯的，說實話這車根本就不像是5萬左右起步價的車子，至少感覺是9-10萬左右的車，開到150都很穩，就是胎噪和風燥都有點大了，100-120還稍微好點，有條件的話換四條好點的靜音胎，我自己用就帶步車，所以沒有特別要求，主要是跑高速頻率太低，而且這噪音是可接受範圍，城裡和內環路完全可以勝任，其他車沒開過不好過多評價，勸你還是買中國產車，價效比高，而且這幾年中國產車發展是有目共睹的