同排量的柴油機馬力大。汽油發動機燃燒速度快，但膨脹係數小，造成馬力小。柴油發動機燃燒速度慢，但膨脹係數大，馬力就大。區別1、點火方式不同。汽油發動機需要火花塞將混合氣點燃，而柴油發動機是壓縮自燃點火。2、壓縮比不同。汽油發動機使用鋁合金、塑膠等材料製成。體積小，重量輕，起動方便，運轉平穩，轉速快。柴油機的壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料製成。3、與汽油發動機相比，柴油發動機的柴油價格便宜，經濟性好，並且它沒有點火系統，所以故障較少。4、柴油發動機與汽油發動機相比的安全性高。因為柴油與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生爆炸，所以使用柴油發動機比使用汽油發動機更為穩定安全。5、適用交通工具不同：汽油發動機適用於汽車、飛機等要求體積小速度快的運輸工具。柴油發動機適用於載重較大的大型卡車、拖拉機、機車和船艦。擴充套件資料：汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經火花塞點火燃燒膨脹做功。人們通常稱它為點燃式發動機。而柴油機一般是透過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發動機氣缸，和在氣缸內經壓縮後的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動活塞做功。人們把這種發動機通常稱之為壓燃式發動機。汽油機汽車具有轉速高（轎車用汽油機轉速可高達5000—6000轉/分，貨車用汽油機達4000轉/分左右）質量輕、工作時噪聲小、起動容易、製造和維修費用低等特點，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經濟性較好。1.7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節約2升油。一般貨車大都採用柴油機。柴油機的弱點是轉速較汽油機低（一般最高轉速在2500—3000轉/分左右）、質量大、製造和維修費用高（因為噴油泵和噴油器加工精度要求高）。它的應用範圍正在向中、輕型貨車擴充套件。國外柴油轎車也有很快的發展，其最高轉速可達5000轉/分。