我更喜歡豐田，雖然日產也不錯，但是感覺是偏科生，如果是榮放和途達，我會選途達，X-Trail還是算了吧，我不是很喜歡

全新RAV4將在第四季度上市 網上曝出了疑似全新RAV4的價格資訊。全新一代豐田RAV4 2.0L車型的售價為17.68-24.88萬元，新增的2.5L混動車型售價為23.88-28.4萬元。其中2.0L車型的起售價相比現款車型沒有變化，而新車四驅車型頂配價格上漲了2.8萬元。很多網友看到這個價格之後表示豐田要膨脹， 本人認為增加的混動車型貴幾萬也在情理之中 。畢竟豐田的混動技術起步比較早， 技術成熟 ，相比普通車型要更經濟省油、節能環保 。

X-Trail已經是老款車型，相比全新RAV4已經不佔優勢了。我認為全新RAV4上市後必定會在競爭激烈的緊湊級SUV車型中分得一杯羹。

全新豐田RAV4在萬眾矚目下，終於釋出了價格，和現款保持一致，這樣的訊息是很有競爭力的，因為很多消費者都很期待這款全新車型，豐田RAV4，本田CRV和日產X-Trail三款車雖然有過中期改款，但是一直變動不大，所以消費者對於三款車型已經有些審美疲勞，豐田RAV4率先推出新款，優勢還是非常大的，另外價格水平和老款保持一致，也是很不錯的，大大提升了價效比，因為豐田RAV4本身品牌力和產品力就很強，全新車型的外觀和內飾有很大的改變，增添了時尚感和運動感，所以全新RAV4競爭力非常足，現款日產X-Trail也處於更新換代的階段，所以競爭力並不足，綜合來說全新豐田RAV4實力還是很強大的

全新豐田RAV4外觀方面：全新豐田RAV4外觀改變非常大，整體增加了時尚感，運動感和硬派氣息，綜合來說非常符合消費者的選車標準，前臉碩大的進氣格柵，氣勢非常足，側身線條非常硬派，尾部飽滿有設計感，整體顏值競爭力特別足，在同級別中處於上游水平

內飾配置：全新豐田RAV4採用了懸浮式中控屏設計，科技感很強，整體非常簡單大方，並且很實用，做工用料方面也有提升，綜合來說全新車型的座艙設計進步很大，競爭力很足

空間和駕乘感受：全新豐田RAV4的後排空間非常寬敞，符合級別標準，因為使用了全新的架構，所以駕乘感受也有明顯的提升，動力方面搭載了2.5L自然吸氣發動機，並且新增了混動車型，綜合來說進步很大

總結：全新豐田RAV4先發制人，率先發布新車型，整體的競爭力很足，綜合性價比很強，還是很值得選擇的

小編你想買想不等於別人會買，我等這車等一年了就這個價格我選CRV混動或奇俊、Tharu也不會買的，沒有一點價效比，而且現在國家標準升級很快國六剛出已經開始商量出國七了，這個車在好也不是總能開不報廢，現在一輛車基本上十年也就到頭，不是國外只要能開基本上就能上路，再說同檔次的車特別是混動車價格，這個價格可以選的車就更多了，當然土豪財主不會在乎這個價位，土豪財主就這個車估計也看不上，不知道說的對不對

車型一旦更新換代，基本上會為了減低成本進行適當的減配或者降低可靠性，哪位良心的車評大咖能不能對此分析一下！！

我們從一汽豐田獲悉，全新一代豐田RAV4將於10月正式上市，據悉，新車基於豐田TNGA架構打造，外觀與海外版車型保持一致，動力上搭載2.0L+和2.5L+8AT以及2.5L混動系統。據悉，新車將於今年10月正式上市銷售。外觀方面，新車前臉採用了倒梯形設計，內部鍍鋁飾條與菱形造型更為動感，此外，混動版中網則採用了燻黑處理，兩側前大燈造型極為犀利，銀色下護板與啞光黑下包圍形成強烈的視覺衝擊力。新車側面線條更為流暢，黑色車頂與啞光黑輪眉營造出整車的動感姿態，尾燈組採用了鍍鉻飾條相連，大面積的下護板以及雙邊排氣佈局帶來了一絲動感效果。據悉，海外版車型共提供了三個版本，其中包括運動版、豪華版以及越野版，越野版則採用了專屬的外觀設計，運動版與豪華版則採用同一種設計風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，相比現款車型寬度增加10mm，高度降低10mm，軸距增加30mm。動力部分，新車搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統，變速箱則匹配8AT和E-CVT變速箱，其最大功率分別為171馬力和178馬力（混動系統發動機引數）。此外，混動版車型申報油耗為4.6L/100km。此外，新車還將配備豐田首款帶有動態扭矩分配功能的適時四驅系統，該系統可透過動態分配系統前後輪在越野時段的扭矩，分配可達到50：50。