1、登機口升艙。在登機口升艙也是可行的，近期國航就力推登機口升艙的優惠，升頭等艙最低只要66元。方法是下載國航app成為會員，就可以參與在登機口隨機升艙的活動，不同的會員升艙的優惠價格不同，比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元，金卡是99元，銀卡是199元，普通卡則是388元。這項登機口的服務也覆蓋到了國航北上廣等地出發的400多條航線。國航的這個活動有點類似於抽獎，因為是要在飛機起飛前，開啟國航app，然後進入升艙頁面，點選“升艙”圖示，一旦變亮，就表示可以用相應的優惠價格搶購升級頭等艙的機會。2、地面升艙。如果到達機場辦理登機手續前臨時起意想升艙，則可以在地面服務檯辦理。多數航空公司都提供此項服務，不過要取決於同一個班次是否在登機前還有剩餘的空位。比起登機口、機上升艙，在辦理登機手續時升艙可以確保享有商務艙和頭等艙的全系列配套服務，比如頭等艙旅客可享受的優先登機、200%航空里程，雙倍免費行李份額以及機上頭等或商務艙餐飲服務等。3、機上升艙機上升艙是一趟旅程升艙的“最後機會”，就是旅客在登機之後，乘務員會廣播提供升艙服務，南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機上付費升艙服務，只需再補交差價就能進入商務或頭等艙入座。辦理機上升艙是否實惠，一般是要看原本購買的機票艙位和價格，再補差價，不過也有額外付出的費用不能用現金支付，只能用刷卡的方式來支付。擴充套件資料中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌，是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。參考資料：百度百科-中國南方航空

一、航空公司超售，即航空公司售賣出比飛機經濟艙座位更多的機票，尤其是在熱門航線，這是常有的事，因為時常會有乘客因為趕不上飛機或是改簽而空出座位，航空公司透過超售的手段來提升上座率，降低熱門航線的成本。一旦遇到經濟艙乘客爆滿而商務艙、頭等艙位置有空餘的情況，航空公司便會將高等艙位拿出來勻給超售的經濟艙位。二、航空公司的艙位推廣，比如現在不少航空公司推出除頭等艙、商務艙、經濟艙外的第四種艙位，即南航的高階經濟艙，位置寬敞度、服務和價格均介於經濟艙和商務艙之間，為了讓這種全新的艙位被乘客接受，航空公司會在一些航線上推出升艙體驗的活動，選取經濟艙的乘客免費升級體驗這種全新的艙位。

1、登機口升艙。在登機口升艙也是可行的，近期國航就力推登機口升艙的優惠，升頭等艙最低只要66元。方法是下載國航app成為會員，就可以參與在登機口隨機升艙的活動，不同的會員升艙的優惠價格不同，比如白金卡以及終身白金卡的升艙金額是66元，金卡是99元，銀卡是199元，普通卡則是388元。

2、地面升艙。如果到達機場辦理登機手續前臨時起意想升艙，則可以在地面服務檯辦理。多數航空公司都提供此項服務，不過要取決於同一個班次是否在登機前還有剩餘的空位。比起登機口、機上升艙，在辦理登機手續時升艙可以確保享有商務艙和頭等艙的全系列配套服務，比如頭等艙旅客可享受的優先登機、200%航空里程，雙倍免費行李份額以及機上頭等或商務艙餐飲服務等。

3、機上升艙機上升艙是一趟旅程升艙的“最後機會”，就是旅客在登機之後，乘務員會廣播提供升艙服務，南航、東航、吉祥等航空公司都有這種在機上付費升艙服務，只需再補交差價就能進入商務或頭等艙入座。辦理機上升艙是否實惠，一般是要看原本購買的機票艙位和價格，再補差價，不過也有額外付出的費用不能用現金支付，只能用刷卡的方式來支付。

1.值機時詢問南航櫃檯是否還有剩餘艙位，如果有就可以讓櫃檯工作人員辦理升艙，自己補差價，如果是南航會員且里程數足夠可以用里程數抵扣差價。

2.上了飛機之後需要升艙則需要找乘務長詢問是否還有剩餘艙位，如果有則可以升艙。

3.登機口升艙，為充分利用兩艙剩餘座位，南航e行推出登機口升艙產品，目標客戶為過去兩年內未購買過兩艙客票的明珠會員，符合條件的旅客在航班起飛前90-60分鐘，且公務艙有空餘座位情況下，即可收到邀約升艙的提示資訊，旅客按提示完成支付，即可升艙。