很明確的告訴大家，就算共享經濟火遍全世界，服裝批發模式依舊，就算模式有所改變，但絕不可能如共享單車共享汽車之類的模式。

服裝是消耗品，尤其是中低端服裝。相信大部分女孩子們都深有體會，衣服穿過一季，第二季很少會繼續穿，尤其是一些淘寶貨。而就算是中等偏上檔次的衣服，穿個兩年也就壞了，所以服裝絕對算得上是消耗品了。所以服裝批發的模式絕對不會因為共享經濟的影響而改變模式。

我們來分析一下兩者之間的差異：

就拿最早實行的共享單車來說，共享單車可以全城投放，大街小巷，只要不佔用修車道和人行道，隨便投放，服裝呢？怎麼投放？或許可以做一個類似無人售貨機，最好旁邊在加一個換衣間，但是如何解決服裝共享之後的髒汙問題？衣服是需要經常清洗的，這個問題怎麼解決，再做個投幣洗衣機。

且不說這些成本要投入多大，服裝本身是很脆弱的，損壞了如何維護，維護成本能不能保持共享的盈利？

還有服裝的款式，共享單車可以滿大街同款，服裝可以嗎？

最後就是衛生問題了，有多少人願意去花錢租別人穿過的衣服呢？我想大部分人都不會吧！

當然，如果是高階服裝，或許可以共享，但是絕不會想共享單車那樣滿大街都看得到，首先高階服裝需求人群小，維護成本高，所以相對市場就小的多。例如婚紗，以及高檔西裝或者禮服，這類衣服因為其價格與實用性，或許才會有共享的市場，但也僅僅是極少數了。

所以，綜上所述，服裝跟共享根本不能扯上關係，更不要說服裝批發了，僅僅一個市場需求就不符合共享經濟，維護成本又高。所以，服裝會變，服裝的任何模式都有可能會變，但絕對與共享沒有半毛錢關係。

並不是，其實現在的服裝生產模式早就出現了變化，網紅+直播的模式改變了服裝生產與批發形式。

現在，還有誰不知道“李佳琦”？又有誰不知道“淘寶第一主播”薇婭？李佳琦3分鐘內銷售額能超600萬；薇婭2018年完成了27億的銷售額，現在是粉絲經濟時代！

對於網紅來說，賣服裝是入行內容，這也造就了巨大的服裝電商市場，推動著服裝生產模式的轉型。頭部主播一場直播帶貨百萬已經是常見的事情，中小主播一天也有幾十萬的流水。每一個主播都是銷售機器，這趟粉絲經濟下流量變現的列車誰都想上，但是並不是誰都能上的。

形勢

一個工廠一天做3萬條牛仔褲出來，大主播們一晚上就能給賣完，哪個工廠不想要這樣的訂單？但是服裝工廠沒有一定能力是不可能和大網紅合作的，即使合作也接不到所有的訂單，薇婭就有40多個合作工廠。所以更多工廠接到的是小主播的小訂單，這樣的小訂單有些傳統工廠根本不會去做，因為大多數情況下達不到起訂量。然而肉眼可見，小訂單越來越多。

主播們直播間的衣服每天都不重樣，工廠的生產模式必須轉型為“小批次多款式”，能夠快速進行生產，並且小批次製作的服裝工廠，才能跨上流量變現的列車。而今傳統服裝實體銷售商，需貨量不斷下降，網路電商的需貨量不斷增加，跟不上這趟列車的工廠，訂單量日漸稀少。可以說，不轉型就得死。電商的新城代謝速度，也已經不容許傳統服裝工廠做爆款，更做不出爆款，所謂的爆款在流量海洋裡，浪花都翻不出來。

轉型做法

工廠必須具有快速反應、及時供應、迅速翻新的能力，才能成為女裝市場新生產模式的倖存者。多款式的發展也減少了單一款式的庫存問題，對服裝工廠來說是一件好事。這個快速生產的時間到底是多久？最快甚至可以達到2-3天，從打版到製作出成品，款式的更新速度更是到達一週幾百個款，令人瞠目。這對服裝工廠來說，需要結合大資料分析，深化個性化服裝生產機制，挖掘產品的訂單量需求，建設柔性生產線，才能應對電商的需求。

主播們對服裝的款式設計具有要求，對產品“價效比”更是。劣質的服裝只會影響主播對流量的爭奪，主播們在挑選直播產品時，高質量、相對低的價格是重要因素。大主播薇婭在直播之前，會對每一個產品篩選，產品有沒有被差評過，產品成分是否安全，服裝版型、布料、甚至拉鍊釦子這樣的細節都有考慮，這是瀰漫著硝煙的戰場，品質好才會有粉絲擁護。