為發揚社會的正能量和獎勵英勇事蹟，國家及鐵道部應該給K7139次列車司機給於重獎，獎個幾百萬也是應該的，他可是救下了一個車次的乘客！

一次避險行為。火車本身走得慢，發現後才能剎住車，倒車是進一步避險，前面通不過，只有倒回去。可適當獎勵。但不是媒體那麼誇張說法。

臭名昭著的西安302路公交車，司機開飛車，乘客暈倒見死不救。司機見死不救就沒人管，光說乘客，咋不說302路司機見死不救，乘客暈倒，有乘客讓將車開往醫院，司機直接拒絕，非要將暈倒的乘客抬下車，然後立即將車開走。就沒人管，這就是西安，投訴無門。

不要拿這些正能量的事和人調侃，有些人就是不知道了好賴美醜，知道的還讚揚幾句，不懂事的還諷刺人家了，都是些啥人了？

我不懂開火車是坐著開還是站著開，火車機車設計是否有問題難道司機不站起來就不能發現前方情況嗎，站著開車不很累嗎。

職責所在，無須獎勵。這是最基本的職業處理情況模式。開車司機遇到緊急情況緊急處理了都去獲獎，那每一個司機都可以獲得獎勵

我記得國家在山洪預警方面是投入了大量的資金的。僅水利部，每個裝設了山洪預警系統的縣大約是撥付300萬。然而，從來沒有看到報道這些預警裝置起到了什麼作用。倒是天天看到山洪爆發，老百姓的無可奈何，災區重建。水利資訊化、各項水利預警，智慧水利、人工智慧都幹什麼去了？國家在災害預警和防護方面投入的資金就更大。

西安3O2路公交車司機那麼沒有人性嗎？王八蛋，如果他突然有病大家不要管他。西安公交需要整頓。不然以後誰還去西安……

職責所在，精神鼓勵，如果重獎，事情就變味了，人人都衝錢做事情，那會是什麼樣？社會可能再沒有了見義勇為，捨身救人。

首先火車為什麼要配司機，現在有種現象好像盡職盡責就是榜樣就是典型一樣，（……）其實不是的，難道其他班次的火車司機就沒盡職盡責嗎。當班火車司機盡職盡責表現很好，因為他的盡責避免了一次重大事故，應該表揚更直得學習。但是，不要人為過於撥高，更不要上升到政治道德什麼人生理想等高度去解釋，這僅僅就是一個人在其工作崗位應盡的職責而已，在同樣的崗位上有多少人也在盡職盡職的努力工作。謝謝你，盡責的火車司機，也謝謝你們，在默默努力工作的你們！