來自美系合資品牌的上汽通用雪佛蘭汽車在國內消費者的心目當中留下的第一印象是其極高的價效比！旗下的車型無論是中型轎車的邁銳寶，邁銳寶xl還是小型SUV車型雪佛蘭Trax或者是中型SUV雪佛蘭Equinox都有著極高的價效比！不過價格低是低，但是銷量卻比較一般！和日系品牌的本田相比，仍有不小的差距！就拿中型轎車的雪佛蘭Malibu XL和本田的中型轎車廣汽本田Accord相比，兩者的銷量就不在一個數量級！但拋開銷量，兩者到底有什麼不同呢？下面我們就來一起簡單的聊一聊。
作為目前國內汽車市場上最熱銷的合資品牌中級轎車，廣汽本田的Accord在市場上一直有著非常不錯的口碑。但現款的第十代Accord剛剛上市之時，卻遭遇到了前所未有的輿論壓力！原因就在於。相比海外版的第十代Accord，廣汽本田版本的第十代Accord缺少了那套2.0t渦輪增壓發動機和9at自動變速箱的版本。再加上同樣搭載1.5t渦輪增壓發動機的東風本田CIVIC和CRV在去年冬天發生了機油乳化增多的質量問題。這就使得這款只有1.5t渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的第十代Accord在上市之初就遭遇了信任危機！不過，憑藉一向良好的口碑，再加上第十代Accord更加動感時尚，頗具轎跑風格的外形設計，仍然虜獲了眾多消費者的心！後期本田1.5t渦輪增壓發動機質量問題得以解決，再加上那些購買了第十代Accord使用者良好的反饋。第十代Accord銷量開始逆襲，直至10月份，這款車型幾乎與排在首位的大眾Magotan銷量持平！僅以幾十臺的差距屈居第二！具體來看，第十代Accord搭載了兩個動力調校的1.5t渦輪增壓發動機，與之匹配的是六速手動變速箱和CVT無級變速箱，動力強勁之餘，燃油經濟性表現也要好於其他的競爭對手！而接近5米的車身長度，也使得其內部空間非常的寬敞實用，舒適性非常高，再加上第十代Accord在底盤行駛品質整體的隔音降噪水平上相比上一代車型也有了比較明顯的進步！所以如今的Accord可以取得如此高的市場銷量是恰如其分的！
我們再來看作為美系合資品牌的上汽通用雪佛蘭旗下的中型轎車雪佛蘭邁銳寶的最新款車型Malibu XL！Malibu XL其實就是海外版的現款邁瑞寶！但進入國內之後，老款的邁銳寶仍然有著非常好的市場銷量，所以，老款車型並沒有因為新款車型的上市而停產。新款車型則在原先邁銳寶的基礎上加上了XL這兩個字母，以示區別！邁銳寶小相比邁銳寶外形更加的動感時尚，造型更加的低矮，車身更加修長，更加大氣和高階！具體來看，其車身長度超過了4.92米，這樣的車身尺寸在合資品牌的中型轎車裡面是屬於最長的之一！縱觀國內的b級車市場，只有剛剛推出的上汽大眾Passat比Malibu XL更長！而在動力方面，其搭載的是1.5t渦輪增壓發動機配合六速手自一體變速箱。另外，除了這個主流的動力搭配之外，還有一款2.5升的自然吸氣發動機，配合六速手自一體變速箱的版本，以及一套1.5t渦輪增壓發動機與七速雙離合變速箱的組合。整體的動力和燃油經濟性表現都屬於主流水準，但與上一代車型相比，邁銳寶的燃油經濟性水平其實是進步明顯的。而整體的底盤行駛品質，舒適性和操控性表現在主流合資品牌的b級車當中，也是屬於中上游的表現，相比日系品牌的車型其質感更好！和德系的大眾品牌相比，差距也不大。只是受制於品牌定位和成本可能在細節做工用料方面仍有差距！哦，對啦，2019款的Malibu XL已經上市，其車身長度增加到了4.933米，發動機為2.0t的渦輪增壓發動機，與之匹配的是9at的手自一體變速箱！若是以這套動力系統和其他的合資品牌競爭對手相比，除了少數幾款之外對於其他的競爭對手而言，絕對勝券在握！
綜合來看，這兩款車型都屬於目前國內汽車市場上的主流合資品牌b級轎車，但從銷量上來看，很明顯來自日系品牌的廣汽本田Accord要更好。而作為美系合資品牌的雪佛蘭邁銳寶則顯得比較低調！如果是2018款的Malibu XL與第十代Accord相比，在動力，燃油經濟性方面沒有優勢！但若是剛剛推出的2019款的車型和Accord相比，則動力上佔據上風！而在整體的底盤操控性，底盤行駛品質上來看，作為美系合資品牌的雪佛蘭邁銳寶xl則在本田Accord之上！目前從價格來看，雪佛蘭邁銳寶xl的2018款車型擁有著巨大的市場優惠，價效比非常高，而Accord的市場優惠則相對比較小，價效比一般！若您注重品牌，對動力性，燃油經濟性的要求比較高，那麼第十代Accord就更適合零。但您追求更高的價效比，對底盤行駛質感更在意，那麼雪佛蘭Malibu XL就是一款非常超值的車型。
來自美系合資品牌的上汽通用雪佛蘭汽車在國內消費者的心目當中留下的第一印象是其極高的價效比！旗下的車型無論是中型轎車的邁銳寶，邁銳寶xl還是小型SUV車型雪佛蘭Trax或者是中型SUV雪佛蘭Equinox都有著極高的價效比！不過價格低是低，但是銷量卻比較一般！和日系品牌的本田相比，仍有不小的差距！就拿中型轎車的雪佛蘭Malibu XL和本田的中型轎車廣汽本田Accord相比，兩者的銷量就不在一個數量級！但拋開銷量，兩者到底有什麼不同呢？下面我們就來一起簡單的聊一聊。
作為目前國內汽車市場上最熱銷的合資品牌中級轎車，廣汽本田的Accord在市場上一直有著非常不錯的口碑。但現款的第十代Accord剛剛上市之時，卻遭遇到了前所未有的輿論壓力！原因就在於。相比海外版的第十代Accord，廣汽本田版本的第十代Accord缺少了那套2.0t渦輪增壓發動機和9at自動變速箱的版本。再加上同樣搭載1.5t渦輪增壓發動機的東風本田CIVIC和CRV在去年冬天發生了機油乳化增多的質量問題。這就使得這款只有1.5t渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的第十代Accord在上市之初就遭遇了信任危機！不過，憑藉一向良好的口碑，再加上第十代Accord更加動感時尚，頗具轎跑風格的外形設計，仍然虜獲了眾多消費者的心！後期本田1.5t渦輪增壓發動機質量問題得以解決，再加上那些購買了第十代Accord使用者良好的反饋。第十代Accord銷量開始逆襲，直至10月份，這款車型幾乎與排在首位的大眾Magotan銷量持平！僅以幾十臺的差距屈居第二！具體來看，第十代Accord搭載了兩個動力調校的1.5t渦輪增壓發動機，與之匹配的是六速手動變速箱和CVT無級變速箱，動力強勁之餘，燃油經濟性表現也要好於其他的競爭對手！而接近5米的車身長度，也使得其內部空間非常的寬敞實用，舒適性非常高，再加上第十代Accord在底盤行駛品質整體的隔音降噪水平上相比上一代車型也有了比較明顯的進步！所以如今的Accord可以取得如此高的市場銷量是恰如其分的！
我們再來看作為美系合資品牌的上汽通用雪佛蘭旗下的中型轎車雪佛蘭邁銳寶的最新款車型Malibu XL！Malibu XL其實就是海外版的現款邁瑞寶！但進入國內之後，老款的邁銳寶仍然有著非常好的市場銷量，所以，老款車型並沒有因為新款車型的上市而停產。新款車型則在原先邁銳寶的基礎上加上了XL這兩個字母，以示區別！邁銳寶小相比邁銳寶外形更加的動感時尚，造型更加的低矮，車身更加修長，更加大氣和高階！具體來看，其車身長度超過了4.92米，這樣的車身尺寸在合資品牌的中型轎車裡面是屬於最長的之一！縱觀國內的b級車市場，只有剛剛推出的上汽大眾Passat比Malibu XL更長！而在動力方面，其搭載的是1.5t渦輪增壓發動機配合六速手自一體變速箱。另外，除了這個主流的動力搭配之外，還有一款2.5升的自然吸氣發動機，配合六速手自一體變速箱的版本，以及一套1.5t渦輪增壓發動機與七速雙離合變速箱的組合。整體的動力和燃油經濟性表現都屬於主流水準，但與上一代車型相比，邁銳寶的燃油經濟性水平其實是進步明顯的。而整體的底盤行駛品質，舒適性和操控性表現在主流合資品牌的b級車當中，也是屬於中上游的表現，相比日系品牌的車型其質感更好！和德系的大眾品牌相比，差距也不大。只是受制於品牌定位和成本可能在細節做工用料方面仍有差距！哦，對啦，2019款的Malibu XL已經上市，其車身長度增加到了4.933米，發動機為2.0t的渦輪增壓發動機，與之匹配的是9at的手自一體變速箱！若是以這套動力系統和其他的合資品牌競爭對手相比，除了少數幾款之外對於其他的競爭對手而言，絕對勝券在握！
綜合來看，這兩款車型都屬於目前國內汽車市場上的主流合資品牌b級轎車，但從銷量上來看，很明顯來自日系品牌的廣汽本田Accord要更好。而作為美系合資品牌的雪佛蘭邁銳寶則顯得比較低調！如果是2018款的Malibu XL與第十代Accord相比，在動力，燃油經濟性方面沒有優勢！但若是剛剛推出的2019款的車型和Accord相比，則動力上佔據上風！而在整體的底盤操控性，底盤行駛品質上來看，作為美系合資品牌的雪佛蘭邁銳寶xl則在本田Accord之上！目前從價格來看，雪佛蘭邁銳寶xl的2018款車型擁有著巨大的市場優惠，價效比非常高，而Accord的市場優惠則相對比較小，價效比一般！若您注重品牌，對動力性，燃油經濟性的要求比較高，那麼第十代Accord就更適合零。但您追求更高的價效比，對底盤行駛質感更在意，那麼雪佛蘭Malibu XL就是一款非常超值的車型。