本田PCX150和UY125看起來哪個大一些？
只要不說這兩款車型如何選？那麼它們之間的任何對比都是成立的，因為沒有對比就沒有傷害，沒有對比也沒有進步。那麼這兩款車誰看起來會更大呢？
UY125是濟南鈴木推出的一款偏實用的小踏板，但相比常規車型這款車的整體外形也會有一定的優勢，比如它的前臉位置看起來就會比較大氣，但這只是針對於小踏板車型來說的，如果和PCX150比外觀，顯然它還是會欠點火候。
PCX150不僅臉大，而且車身會更長，甚至於整車的檔次感也會更足，UY125在這款車面前就會遜色很多，這種差異既是車身結構方面，也是外觀造型方面，更是車型做工方面的。
PCX150的車型定位是高階通路踏板車，所以它就會比較強調外觀表現，甚至於在它身上我們可以看到一些巡航踏板車的風格，比如它的前臉不單單只是一個大，而會有車型的語言，再加之它的車身線條更加流暢，包裹件比較到位，使得這款車的氣場明顯會大於UY125。
除此以外，這款車的車身結構也要大於UY125，比如它的軸距達到了1313mm，而UY125只有1285mm，並且它的車身因為14寸輪轂的應用會更高，最直接的資料就是最小離地間隙，PCX150最小離地間隙達到135mm，而UY125只有120mm，再加上一對“大腳”的襯托，使得這款車看起來會更加高大。
最主要PCX150表面的漆水和細節處理會更到位，這樣的差異使得UY125看起來就是一款外形不錯的常規小踏板，而PCX150就會表現得精緻一些，也會比較有質感，所以種種優勢集中在一起PCX150就會顯現的既高大，又漂亮，還會有檔次。
所以這兩款車型如果注重外在展現的話，UY125沒有多大的優勢，即便在佳御110面前UY125也不會有任何的外在優越感，所以高階車型的外觀展現，絕對是一個賣點，如果它連這一點都做不到，那麼基本上就徹底完了，所以要車型有檔次感，還是要向高階車型看齊。
本田PCX150和UY125看起來哪個大一些？
只要不說這兩款車型如何選？那麼它們之間的任何對比都是成立的，因為沒有對比就沒有傷害，沒有對比也沒有進步。那麼這兩款車誰看起來會更大呢？
UY125是濟南鈴木推出的一款偏實用的小踏板，但相比常規車型這款車的整體外形也會有一定的優勢，比如它的前臉位置看起來就會比較大氣，但這只是針對於小踏板車型來說的，如果和PCX150比外觀，顯然它還是會欠點火候。
PCX150不僅臉大，而且車身會更長，甚至於整車的檔次感也會更足，UY125在這款車面前就會遜色很多，這種差異既是車身結構方面，也是外觀造型方面，更是車型做工方面的。
PCX150的車型定位是高階通路踏板車，所以它就會比較強調外觀表現，甚至於在它身上我們可以看到一些巡航踏板車的風格，比如它的前臉不單單只是一個大，而會有車型的語言，再加之它的車身線條更加流暢，包裹件比較到位，使得這款車的氣場明顯會大於UY125。
除此以外，這款車的車身結構也要大於UY125，比如它的軸距達到了1313mm，而UY125只有1285mm，並且它的車身因為14寸輪轂的應用會更高，最直接的資料就是最小離地間隙，PCX150最小離地間隙達到135mm，而UY125只有120mm，再加上一對“大腳”的襯托，使得這款車看起來會更加高大。
最主要PCX150表面的漆水和細節處理會更到位，這樣的差異使得UY125看起來就是一款外形不錯的常規小踏板，而PCX150就會表現得精緻一些，也會比較有質感，所以種種優勢集中在一起PCX150就會顯現的既高大，又漂亮，還會有檔次。
所以這兩款車型如果注重外在展現的話，UY125沒有多大的優勢，即便在佳御110面前UY125也不會有任何的外在優越感，所以高階車型的外觀展現，絕對是一個賣點，如果它連這一點都做不到，那麼基本上就徹底完了，所以要車型有檔次感，還是要向高階車型看齊。