這樣的事多了，修理工偷汽油是家常便飯，你找他理論，他會以各種理由來堵你，不給錢，車不讓你開走，為此，為了百十塊錢，你也划不來和他打官司， 看來你也不懂車，在這方面經驗比較少，就這件事，我勸你還是忍了吧，但話你要和修理廠老闆說明，以後，吃虧長見識，這家修理廠再不要去了。

這種現象在很多汽修店很普遍，就是拿你的車當自己的車來看，比如買個吃的，去超市都會用你的車來開。大部分使用者最後只能吃啞巴虧。我也只能勸你想開，只能算了。除非你很會吵，跟店的老闆吵一次，看能不能爭取洗車、保養什麼的，吵不下來也沒辦法，畢竟沒有證據留底。

謝邀！首先不明白您想表明的意途！第一您去修車為什麼要將油加滿？如何證明您的油是滿的？第二修理廠在對您車進行維修或噴漆過程中是否需要用到您車箱中的汽油？第三您車的油剩半箱，油去哪兒了？這是您關心的問題，言外之意是修理廠盜您油了，但哥們這得有證據啊，就算您看到油少了，我相信您應該是直接把車開走了吧！很簡單，就算您質問修理廠工人也不會有什麼實質性結果。只能說吃一埑長一智了，您說呢？

車子加滿油去修理廠噴漆，提車時只有半箱油了，確實有點不正常，如果車輛涉及鈑金噴漆或全車翻新，在修理廠維修、噴漆時間段比較長，少一格油是正常的，鈑金、噴漆施工很多道工序需要車間與漆房之間來回移車會有燃油消耗。

車輛去到4S店或有資質的汽修店維修時，都有嚴格的接待流程、包括環車檢查漆面有沒有刮痕、玻璃有沒有破損、里程數、油表的位置、有些連收音機在什麼頻道、主駕駛座椅位置都登記得很詳細。並且需要客戶簽名確認，簽名後有一聯給到客戶，能讓客戶獲得更好的體驗。

有了車輛維修前問診單據，提車時發現車輛異常，雙方就很好溝通了，不至於產生爭執。而您這種情況如果車輛維修前油耗、里程資訊、修理廠都沒有登記、自己也沒有拍照留底，可能就有點吃虧了。

不過您加油時票據還在、可以和修理廠面談、也許有機會協商補償半箱油的價錢或從修理費抵扣相應的費用。具體還得看修理廠的態度，所以維修保養或鈑金噴漆最好是選擇有資質的修理廠或4S店，質量有保證也省心。

通常顧客將車子開進修車行後，過幾天去提車都會發現油箱的油少了很多，為什麼呢？你只要多留心一下就會發現車子的空調是開啟的且開啟的最大流量。所以，作為顧客車子修好了，毛病也沒有了，那就是燒高香了。

很簡單明瞭，被偷了油

至於怎找修理廠理論，看你有沒有證據，送車前雙方有沒有記錄。

沒證據，修理廠不會承認的

這就是我為什麼總說，如果選擇去外面的修理廠保養、修車、或者噴漆，一定要找一個有資質、有規模、並且靠譜的地方。您說的這種情況很明顯是車輛被修理廠的人，私自開出去了，否則也不會平白無故的少了半箱油。明顯修理廠的管理制度不嚴格造成的，而且無論是誰開出去的，很明顯也不怕您發現。

而且無論是誰把您的車開出去了，首先肯定開的距離很長，至少要100公里以上，或者是一頓猛踩油門，激烈駕駛。而且這個開您車出去的人，還非常不道德，如果開您車出去回來被老闆發現了，至少要把汽油給您加滿，彌補一下自己的過失，關鍵是您去的時候油本來就是滿的，給您加滿也無可厚非。

估計這種情況不太容易能要到索賠，最多也就是給您道個歉而已。所以我給那些去外面修理廠保養的朋友一些小建議，除了要選擇靠譜的修理廠之外，自己也要多個心眼兒。如果是正規的修理廠，在您車輛進入車間之後，維修接待人員會拿著一個送車單據過來。目的是記錄一下您車輛的基本資訊，如行駛里程、油表刻度、車輛型號、以及車上有沒有劃痕等等，並且在填寫完資訊之後，會要求您簽字。

即便如此，我也建議各位在送去修理廠的時候，用手機給儀表盤拍個照片，並且要能清楚的看到目前的行駛里程，以及油表的刻度。如果車輛須要在修理廠過夜，或者脫離您的視線範圍，最好把車裡的貴重物品全部帶走。尤其是沒有密碼的加油卡，購物卡、或者一些留有您私人資訊的物品。防止個人物品丟失，或者洩露個人重要信心。巖哥觀點：汽車放去修理廠維修保養之後，汽油變少也不是什麼稀奇的事了。也有過很多汽車在修理廠過夜後，被修理工私自開出去的情況。甚至還有私自開出去之後，把客戶的車撞報廢的情況。所以建議各位一定要找個有資質並且正規的修理廠，在交車的時候，做好車輛資訊登記，拍照留做證據。