作為A0級入門車來說，無論是POLO還是VIOSFS，9萬元可以買到高配置的車型了，具體該如何選擇還需要進行系統的分析。

從安全配置上來說，明顯可以看出VIOSFS要更勝一籌，像剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統這些對於安全有著很大保障的安全配置上來看，POLO需要額外花錢選配，看上去就顯得不是很划算了。車身穩定系統這個配置POLO沒有實際上也算是有情可原，因為這個配置普遍出現在比較高價位的車型上，VIOSFS能夠搭載，足以看出是比較厚道的，面對複雜路況，尤其是到了冬天的那種溼滑路面，如果沒有這個配置那麼車身打滑是很容易出現危險的。

上坡輔助的作用就不用多說了，上坡是很多新手司機的一個夢魘，有了上坡輔助之後最起碼不用擔心會溜車從而引發事故。最值得一提的是發動機啟停技術，在經濟性上能有著很大的幫助作用。眾所周知日系車的經濟性比起德系來是要好許多的，VIOSFS搭載的發動機啟停技術，在開啟過後，能讓油耗有非常明顯的降低，保持經常開啟的習慣是非常有必要的。

同價位的情況下，VIOSFS的安全配置以及經濟性明顯要好於POLO，當然POLO也有著自己的亮點，怎麼選擇還是一個見仁見智的問題，具體還是要看試駕過後自己內心是怎樣的一個感受，選車無非就是跟著感覺走罷了。